Irlande – Ouvrages ferroviaires – 9548 Wicklow Station BEMU Charging Infrastructure System Project

Ceci est un appel à compétition de Iarnród Éireann – Irish Rail (« IÉ ») à la recherche de candidats qualifiés pour participer à la compétition d'appel d'offres pour la conception et la construction du système d'infrastructure de charge de l'unité multiple électrique à batterie (BEMU) (le « projet BEMU »). Le projet fournira une infrastructure de charge pour trains à batterie à la gare de Wicklow, comté de Wicklow, en Irlande (« projet d'infrastructure de charge BEMU ») (Référence : 9548). Le projet d'infrastructure de charge BEMU fait partie du projet d'amélioration de la capacité ferroviaire de Wicklow (le « projet WCE »), qui est une initiative stratégique dirigée par IÉ pour améliorer la connectivité ferroviaire entre le centre-ville de Dublin et Wicklow Town. Il soutient les déplacements durables, répond à la demande croissante des passagers et s'aligne sur les objectifs nationaux de décarbonisation. Le projet fait partie de la Stratégie de transport de la région du Grand Dublin 2022–2042 de l'Autorité nationale des transports, plus précisément sous la mesure RAIL3 – Extension du DART. Le modèle opérationnel préféré pour atteindre les objectifs du WCE implique le déploiement de BEMU pour fournir un train par heure par direction entre Dublin et Wicklow. IÉ a déjà passé la première commande de trains BEMU, qui sont attendus entrer en service en [2026]. Pour que les BEMU fonctionnent avec succès, des installations de charge sont nécessaires pour recharger les batteries. Après le développement de nouvelles installations à la gare de Drogheda, IÉ a identifié la ligne du Sud comme la prochaine phase de l'expansion du déploiement des BEMU, avec la gare de Wicklow comme emplacement préféré pour la station de charge. Les trains BEMU utiliseront l'équipement de ligne aérienne existant au nord de Greystones et fonctionneront à l'énergie de la batterie entre Greystones et Wicklow, où ils seront chargés.