Pologne – Autobus publics – Dostawa fabrycznie nowego autobusu miejskiego niskopodłogowego klasy maxi z napędem elektrycznym w ramach projektu pn. „Zeroemisyjny tabor autobusowy w Siedlcach – etap IV, Priorytet III Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej na Mazowszu, Działanie 3.1 Mobilność miejska, Typ projektów: Ekologiczny i konkurencyjny transport publiczny, Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027”
Description
Objet du marché dans la présente procédure est : 1) la fourniture d'un autobus urbain neuf, à plancher bas, monocorps, de classe maxi, à propulsion électrique /ci-après : véhicule ou autobus/, destiné à être utilisé dans les transports urbains et suburbains, équipé d'une série de solutions améliorant l'utilité du transport public ainsi que la sécurité des passagers, et adapté aux besoins des personnes à mobilité réduite ; le marché comprend également l'octroi d'une autorisation et l'équipement de l'infrastructure technique de l'opérateur de transport public à Siedlce – Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Siedlcach Sp. z o.o. (ci-après dénommé "l'Opérateur de transport") – avec les équipements nécessaires pour le diagnostic et les réparations techniques du véhicule fourni ; 2) la réalisation de formations pour le personnel de l'Opérateur de transport, concernant l'utilisation et la maintenance du véhicule, l'utilisation, la maintenance et la gestion du processus de chargement des accumulateurs d'énergie dans le véhicule ; a) formation des conducteurs sur l'exploitation du véhicule ainsi que sur le lancement correct du processus de chargement du véhicule – min. 4 personnes, sur le site du dépôt de l'Opérateur de transport / sur le territoire de la ville de Siedlce ; b) formation des employés de la station de service (électromécaniciens et électriciens) sur l'utilisation du véhicule – min. 4 personnes, au siège de l'Opérateur de transport ou chez le Fournisseur ; c) formation des employés de la station de service (mécaniciens) sur l'utilisation du véhicule, pour effectuer des réparations des autres composants du véhicule – min. 4 personnes, au siège de l'Opérateur de transport ou chez le Fournisseur ; d) formation des employés de service et de supervision (maîtres) sur la gestion des garanties, la commande de pièces de rechange, le diagnostic du véhicule pendant l'exploitation du véhicule ainsi que l'utilisation du système de diagnostic à distance sous forme en ligne, basé sur une plateforme web – min. 2 personnes, au siège de l'Opérateur de transport ou chez le Fournisseur. 3) la fourniture de la documentation technique et d'exploitation (instructions, catalogues, schémas, etc.) et d'autres documents nécessaires dédiés à l'autobus, notamment : a) des instructions d'utilisation, des instructions de maintenance et de réparation ainsi que des catalogues de pièces de rechange des autobus, conformément aux exigences contenues dans la description de l'objet du marché ; b) le carnet de garantie du véhicule, avec la fréquence temporelle ou kilométrique de remplacement des pièces, des fluides, des filtres, des courroies, etc. des éléments d'exploitation pendant la période de garantie ; c) la fiche d'information indiquant les paramètres techniques et l'équipement de l'autobus ; d) des instructions d'utilisation des équipements montés dans les véhicules ; e) des éléments concernant l'équipement de l'autobus, détenus par le Fournisseur, constituant des éléments nécessaires à son utilisation, à son exploitation ou à son entretien ; 4) la fourniture d'équipements pour la station de service de l'Opérateur de transport, d'un ensemble d'outils et d'équipements spécialisés (strictement dédiés à un type et modèle d'autobus spécifique, proposé par le Fournisseur), permettant d'obtenir l'autorisation interne du producteur d'autobus et utilisée aux fins propres du Commanditaire, notamment : a) des valises avec un équipement en outils/spécialisés neufs d'usine, nécessaires à la maintenance du véhicule ; b) un logiciel de diagnostic pour la maintenance de l'autobus, sous forme d'ordinateur portable avec des interfaces, des connecteurs dédiés ainsi qu'avec une licence pour une utilisation gratuite et illimitée pendant une période d'au moins 10 ans ; c) d'autres éléments de la livraison contenus dans les annexes à la SWZ et les parties intégrantes du contrat. 5) l'octroi à la station de service de l'Opérateur de transport d'une autorisation interne permettant d'effectuer de manière autonome des inspections, des réparations et des services de garantie pour les besoins propres de l'Opérateur de transport ainsi que l'assurance de la réalisation de l'entretien technique et des réparations post-garantie des éléments du marché fournis par le Fournisseur. Le Commanditaire se réserve le droit de procéder à une inspection unique par au moins trois de ses représentants pendant la production/construction/fabrication de l'autobus électrique ou avant le lancement de la procédure de réception, à l'endroit de leur production, dans le délai convenu avec le Fournisseur et à la charge du Fournisseur. La Description détaillée de l'objet du marché (DPO), contenant les exigences, les paramètres techniques ainsi que l'équipement que doit satisfaire et posséder l'objet du marché proposé, constitue l'Annexe n° 6 à la SWZ ainsi que le Chapitre 5 de la SWZ "Description de l'objet du marché". En raison de la limitation du nombre de caractères, les informations concernant, notamment, les exigences découlant de l'art. 3e du règlement (UE) 2019/1242 fixant les normes d'émissions de CO2 pour les nouveaux véhicules lourds ainsi que modifiant les règlements du Parlement européen et du Conseil (CE) n° 595/2009 et (UE) 2018/956 ainsi que la directive du Conseil 96/53/CE (dans la rédaction donnée par le règlement du Parlement européen et du Conseil (UE) 2024/1610 du 14 mai 2024 modifiant le règlement (UE) 2019/1242 en ce qui concerne le renforcement des normes d'émissions de CO2 pour les nouveaux véhicules lourds ainsi que l'inclusion des obligations de reporting, modifiant le règlement (UE) 2018/858 et abrogeant le règlement (UE) 2018/956) sont contenues dans le Chapitre 5 de la SWZ.
Codes CPV
Documents et soumission
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