Allemagne – Équipement de transport et produits auxiliaires pour le transport – Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 1: Solobusse

Avec ses bus urbains et ses tramways, la ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft, ci-après dénommée ÜSTRA, fait partie des entreprises de transport public les plus performantes en Allemagne. Avec près de 172 millions de passagers par an, elle est l'entreprise de services de transport public la plus performante de Basse-Saxe. Avec plus de 41 millions de kilomètres de wagons par an (train et bus) et environ 2 000 employés, la ÜSTRA transporte ses passagers dans le centre-ville de Hanovre en journée toutes les 10 minutes. Elle collabore avec les entreprises de transport regiobus Hannover GmbH, DB Regio AG, metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Regionalverkehre Start Deutschland GmbH start Niedersachsen Mitte, WestfalenBahn GmbH et erixx GmbH ainsi que Transdev Hannover GmbH dans le cadre du transport régional de Hanovre (GVH). La région de Hanovre, en tant qu'autorité organisatrice du transport public, coordonne dans le GVH un réseau de transport harmonisé et un système tarifaire uniforme. À partir de l'année 2027, la ÜSTRA prévoit d'acquérir des autobus urbains à plancher bas, solo et articulés, prêts à la série, à propulsion hybride, pour leur réseau de lignes interurbaines et intra-urbaines. Étant donné que la ÜSTRA utilise généralement des subventions pour l'acquisition d'autobus urbains et ne peut donc pas encore déterminer de manière définitive le besoin d'acquisition concret, elle souhaite conclure initialement un accord-cadre avec un fournisseur conformément à l'article 19 de la SektVO pour la livraison d'autobus urbains à propulsion hybride, avec une durée initiale jusqu'au 31.12.2029. Afin de promouvoir la concurrence et de tenir compte des différentes structures de marché et de fabrication, l'acquisition est divisée en deux lots distincts du point de vue de l'adjudication : Lot 1 - Bus solo Le lot 1 comprend la livraison de bus solo, y compris les services annexes, de service, d'entretien, de garantie, de disponibilité et autres services contractuels prévus dans les documents d'appel d'offres et de contrat. Lot 2 - Bus articulés Le lot 2 comprend la livraison de bus articulés, y compris les services annexes, de service, d'entretien, de garantie, de disponibilité et autres services contractuels prévus dans les documents d'appel d'offres et de contrat. Les deux lots servent à la mise en œuvre d'un projet d'acquisition unique pour le renouvellement et l'extension de la flotte de véhicules. En raison des exigences organisationnelles et pour la conduite séparée des procédures d'adjudication, les lots sont réalisés dans des procédures d'adjudication distinctes avec un espace de projet séparé. Les exigences techniques, techniques et contractuelles des lots sont conçues séparément pour chaque lot. Les candidats peuvent postuler pour un ou deux lots. Cette procédure concerne exclusivement le lot 1.