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Pologne – Autobus publics – Zakup i dostawa dwóch sztuk miejskich autobusów elektrycznych

Miasto ŁomżaPolognePublié le 22 oct. 2026
34 jours restants

Description

1. L'objet du marché est l'achat et la livraison de deux autobus urbains électriques, monocorps, à plancher bas, neufs, d'une seule marque, destinés à la réalisation des transports dans les transports publics urbains. 2. Le pouvoir adjudicateur n'accepte pas les offres partielles et alternatives. En raison de la spécificité du marché, l'exécutant doit soumettre une offre couvrant l'ensemble de l'objet du marché. 3. La description détaillée de l'objet du marché est contenue dans les annexes nr 9A au SWZ (Description détaillée de l'objet du marché - exigences de base) et 9B au SWZ (Description détaillée de l'objet du marché - paramètres techniques). 4. L'objet du marché est réalisé dans le cadre du Projet Nr FEPW.03.01-IP.01-0006/23 intitulé « Mobilité urbaine durable à Łomża » dans le cadre du programme Fonds Européens pour la Pologne de l'Est 2021-2027, Priorité FEPW.03 Mobilité urbaine durable, Action FEPW.03.01 Mobilité urbaine durable, pour la réalisation de laquelle un contrat de subvention nr FEPW.03.01-IP.01-0006/23-01 a été signé le 04.04.2024 avec la Agence Polonaise pour le Développement de l'Entrepreneuriat. 5. L'exécutant, dans le cadre de la réalisation du marché, est tenu de placer des autocollants dans un endroit bien visible sur chaque moyen de transport (autobus) fourni, conformément au modèle et aux directives spécifiés dans l'annexe nr 13 au SWZ ainsi que conformément à « Le livre d'identité visuelle de la marque Fonds Européens 2021-2027 » avec les annexes ainsi que « Guide du demandeur et bénéficiaire des Fonds Européens pour les années 2021-2027 en matière d'information et de promotion » disponibles à l'adresse: https://www.funduszeeuropejskie.gov.pl/strony/o-funduszach/fundusze-2021-2027/prawo-i-dokumenty/zasady-komunikacji-fe/. 6. Le pouvoir adjudicateur ne prévoit pas de marchés de gré à gré, tels que mentionnés à l'art. 214 al. 1 pt 8 de la loi PZP. Le pouvoir adjudicateur ne prévoit pas de marchés consistant en des livraisons supplémentaires. 7. Le pouvoir adjudicateur ne spécifie pas d'exigences supplémentaires liées à l'emploi de personnes, telles que mentionnées à l'art. 96 al. 2 pt 2 de la loi PZP. 8. Le pouvoir adjudicateur ne prévoit pas d'exigences en matière d'emploi sur la base d'un contrat de travail, telles que mentionnées à l'art. 95 de la loi PZP. 9. L'exécutant dont l'offre sera sélectionnée comme la plus avantageuse devra, avant la conclusion du contrat, fournir une garantie d'exécution correcte du contrat d'un montant de 5% du prix total (brutto) indiqué dans l'offre. La garantie sert à couvrir les réclamations découlant de la non-exécution ou de l'exécution incorrecte du contrat. Les exigences concernant la garantie d'exécution correcte du contrat sont définies par les dispositions de la loi PZP et la section XXII du SWZ. 10. Conformément à l'art. 257 de la loi PZP, le pouvoir adjudicateur prévoit la possibilité d'annuler la procédure de passation du marché, si les fonds que le pouvoir adjudicateur prévoyait d'allouer pour le financement de tout ou partie du marché ne lui ont pas été accordés. 11. Dans le cadre de la présente procédure, la communication du pouvoir adjudicateur avec les exécutants, y compris la soumission des offres, toutes les déclarations, demandes, notifications ainsi que l'échange d'informations et la transmission de documents ou de déclarations entre le pouvoir adjudicateur et l'exécutant, en tenant compte des exceptions spécifiées dans la loi PZP, se fait par le biais de la plateforme de communication: platformazakupowa.pl à l'adresse: https://platformazakupowa.pl/pn/um_lomza. Les informations restantes dans ce cadre sont contenues dans la Section XV du SWZ. 12. Le pouvoir adjudicateur exige que le service proposé (livraison des autobus), y compris tous les produits ICT, services ICT et processus ICT utilisés pour la réalisation du marché, tant comme éléments principaux que comme composants, éléments de l'environnement de service ou solutions complémentaires, ne comprennent pas : a) les produits ICT, services ICT ou processus ICT mentionnés dans la recommandation, telle que mentionnée à l'art. 33 al. 4 de la loi du 5 juillet 2018 sur le système national de cybersécurité (c'est-à-dire J. U. de 2026 pos. 20 avec modifications ultérieures), constatant leur effet négatif sur l'intérêt fondamental de la sécurité de l'État ; b) un produit ICT dont le type a été déterminé dans la décision relative à la reconnaissance du fournisseur comme fournisseur à haut risque, telle que mentionnée à l'art. 67b al. 15 de la loi du 5 juillet 2018 sur le système national de cybersécurité, ni les services ICT ou processus ICT spécifiés dans cette décision. Le non-respect de cette exigence entraîne le rejet de l'offre conformément à l'art. 226 al. 1 pt 17 ou pt 19 de la loi PZP. 13. En raison des exigences spécifiées au point 12, l'exécutant soumet avec l'offre une déclaration concernant les produits ICT, services ICT et processus ICT contenant une liste des éléments ICT, c'est-à-dire un produit ICT, un service ICT ou un processus ICT couverts par l'offre conformément au modèle constituant l'annexe nr 14 au SWZ. Ce document fait partie intégrante de l'offre (ne peut pas être complété) et sert à l'identification des produits ICT, services ICT et processus ICT couverts par l'offre ou utilisés pour la réalisation du marché.

Codes CPV

Public-service busesLow-floor busesElectric buses

Documents et soumission

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Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

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