Suisse – Matériel roulant – Rame automotrice de diagnostic

Le service Mesure et diagnostic (MUD) est responsable de la surveillance automatique de l’état (voie, y compris aiguillages, et systèmes d’alimentation) sur le réseau standard des CFF AG ainsi que pour divers gestionnaires d’infrastructure en Suisse. Les données d’état sont recueillies à l’aide de véhicules de diagnostic d’infrastructure appartenant aux CFF et de prestataires externes. Les deux véhicules de diagnostic d’infrastructure actuellement en service devront vraisemblablement être remplacés en 2031 et 2034. Dans le but de maintenir et d’optimiser en permanence les exigences élevées relatives à la surveillance des données d’état, jusqu’à trois véhicules de diagnostic d’infrastructure de nouvelle génération seront achetés. Objet et étendue de l’appel d’offres L’objet et l’étendue de l’appel d’offres comprennent 2 lots. Commande ferme : * Lot 1 : Développement, fabrication et livraison d’un véhicule d’inspection d’infrastructure (y compris maintenance des systèmes périphériques) * Lot 2 : Développement, fabrication et livraison d’un système d’inspection de la voie et des rails * Les CFF AG envisage l’acquisition de : * 1 véhicule de diagnostic d’infrastructure incluant systèmes périphériques et de support ainsi que service et support pour les systèmes périphériques et de support (Lot 1) * et 1 système d’inspection de la voie et des rails (TSIS) ainsi que service et support pour le système périphérique pendant toute la durée du contrat (Lot 2). * Options Les options correspondantes peuvent, à la discrétion des CFF AG, être attribuées individuellement. Les CFF AG se réserve le droit de commander les options dans leur intégralité, en partie ou par tranches. • 2 véhicules de diagnostic d’infrastructure supplémentaires (Lot 1) • 2 systèmes d’inspection de la voie et des rails supplémentaires (Lot 2) • Travaux de maintenance et prestations de support pour les véhicules de diagnostic d’infrastructure (matériel roulant sans systèmes périphériques et de support) (Lot 1) • Préparation à l’intégration des systèmes de mesure TC (les CFF décidera de cette solution optionnelle avant la signature du contrat-cadre) et intégration d’une antenne mobile (Lot 1) • Système de mesure des fissures RCMS (Lot 2) • Extensions pour la partie périphérique TSIS : RSIS, TMS et REIS (Lot 2) La soumissionnaire est autorisée à présenter une offre pour les deux lots (Lot 1 et Lot 2) ou uniquement pour l’un des lots (seulement Lot 1 ou seulement Lot 2). L’évaluation et l’attribution se font pour chaque lot séparément. Si une offre n’est déposée que pour le Lot 2 et non pour le Lot 1, les CFF se réserve le droit de ne pas attribuer de marché.