Allemagne – Construction de lignes aériennes – Netzverstärkung Mecklar - Vieselbach Montage-/Demontageleistungen zur Umbeseilung der 380-kV-Leitung Mecklar – Vieselbach 449/450/454

L'AG prévoit, dans le cadre de la transition énergétique et afin de garantir une alimentation en énergie sécurisée, la mise en œuvre du projet n° 12 « Ligne à haute tension Vieselbach – Eisenach – Mecklar; Tension nominale triphasée 380 kV » conformément à la loi fédérale sur les besoins en infrastructures (BBPlG). Le projet est divisé en deux sections : Section A : UW Vieselbach jusqu'à la limite de la zone de régulation Thüringen/Hessen (50Hertz), environ 87 km de ligne existante. (Portée de cet appel d'offres !) Section B : Limite de la zone de régulation Thüringen/Hessen jusqu'à UW Mecklar (TenneT), environ 43 km de ligne existante. L'objectif est d'augmenter la capacité de transmission entre les postes de transformation Vieselbach et Mecklar de 2 520 A à 4 000 A. À cet effet, la ligne aérienne 380 kV existante 449/450/454 dans la zone de responsabilité de 50Hertz sera renforcée par un réencordage avec des câbles conducteurs à haute température (ACPS-HTLS) à une capacité de courant de 4 000 A. En outre, des changements de pylônes en place sont nécessaires. TenneT effectue des mesures de réencordage correspondantes sur sa section de ligne. La ligne traverse les arrondissements de Thüringen Wartburgkreis, Gotha, Erfurt, Ilm-Kreis et Weimarer Land. La base pour le réencordage ainsi que le remplacement des câbles de terre/LWL est l'échange préalable d'un total de 18 pylônes des séries Y/Z/U. Le remplacement des pylônes, y compris la reprise du câblage existant, est prévu pour juillet 2027 et ne fait pas partie de cet appel d'offres. Objet de l'appel d'offres Les prestations de montage mises aux enchères comprennent : - le réencordage de la ligne aérienne 380 kV 449/450/454 du pylône 134 (frontière du Land Thüringen/Hessen) jusqu'au UW Vieselbach, y compris le remplacement des armatures et des isolateurs, - le remplacement des câbles de terre par des câbles LWL, y compris le remplacement des armatures sur toute la longueur de la ligne, - des mesures isolées sur les pylônes existants, - la transformation de l'interconnexion UW Eisenach en une solution temporaire de dérivation. Ligne 380 kV Mecklar – Vieselbach : Le réencordage concerne toute la longueur de la ligne d'environ 87 km entre le pylône 134 et le UW Vieselbach. Dans la zone entre le pylône 353 et le pylône 358, une ligne aérienne 110 kV de la TEN est portée sur les pylônes 380 kV de 50Hertz. Celle-ci reste inchangée par le réencordage. La mise en service du nouveau câble conducteur ACPS-HTLS est prévue pour décembre 2029. Transformation de l'interconnexion UW Eisenach : Comme le UW Eisenach n'est pas conçu pour une capacité de transmission de 4 000 A, l'interconnexion existante ne peut être conservée. Par conséquent, une solution temporaire (double) de dérivation est prévue dans la zone des pylônes 175, 176 et 1E. La finalisation du concept de mise en œuvre est prévue pour le T1 2027. La mise en œuvre de la construction est prévue pour le T3/T4 2028, le raccordement du UW Eisenach via la dérivation est prévu pour le T4 2028. Pour l'interconnexion et la dérivation, aucun réencordage sur des câbles conducteurs ACPS-HTLS n'est effectué. Description des prestations Montage : Les travaux de réencordage sont soumis à un plan de déconnexion qui est coordonné avec les prémisses de commutation de TenneT ainsi qu'avec la gestion de l'exploitation du UW Eisenach. Seules des commutations monosystèmes sont disponibles ; l'autre côté du système reste en fonctionnement. Les exigences du plan de séquence grossier (pièce jointe 17) doivent être prises en compte. Les prestations de montage sont divisées en quatre lots : - Lot 1 : Pylône 134 au pylône 176, y compris le raccordement UW Eisenach (environ 15,2 km) - Lot 2 : Pylône 176 au pylône 248 (environ 28,9 km) - Lot 3 : Pylône 248 au pylône 311 (environ 24,7 km) - Lot 4 : Pylône 311 au UW Vieselbach (environ 18,1 km) Le tirage du câble conducteur ACPS-HTLS doit de préférence être effectué comme un tirage de câble en faisceau pour éviter un étirement différent des conducteurs partiels. Avant le montage des écarteurs de champ, le fournisseur de câbles doit effectuer un contrôle d'intégrité du noyau sur chaque conducteur partiel au moyen d'un chariot. L'équipement nécessaire est fourni par le fournisseur de câbles ; le montage est effectué par l'entreprise de montage selon ses instructions. Le démontage des câbles conducteurs et de terre existants doit être effectué dans le cadre du tirage des nouveaux câbles conducteurs et LWL. Les câbles existants doivent être utilisés en priorité comme câbles de pré-tirage. Pour les travaux sous commutation monosystème, une évaluation des risques appropriée doit être établie.