Allemagne – Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection – Planungsleistungen Verkehrsanlagen und Freianlagen für die barrierefreie Umgestaltung des Bahnhofsumfelds

La ville de pèlerinage de Werl, représentée par le service III, urbanisme, voirie et environnement, 59457 Werl, envisage de confier les services d'ingénierie pour la planification d'une place de gare incluant une gare routière. La gare routière municipale est située à proximité immédiate de la gare de Werl et constitue ainsi le point de correspondance central des transports publics de proximité (ÖPNV) dans la ville. La zone globale couvre une superficie d'environ 8 500 m² et inclut les zones d'accès, les quais de bus, les zones d'attente, les places de stationnement ainsi que les infrastructures d'aménagement environnantes. Le plan annexé (pièce jointe 1) montre le contexte spatial de la zone de planification. La nouvelle planification du ZOB et des zones de trafic adjacentes doit inclure les objectifs de planification suivants : objectifs de trafic, accessibilité, qualité de séjour et intégration urbaine, efficacité des surfaces et durabilité. Les services d'ingénierie doivent être confiés par étapes. Tout d'abord, les phases de service 1-2 seront confiées. Le délai de liaison pour l'exécution des phases de service supplémentaires est prévu pour 2 ans après l'achèvement des phases de service 1-2. La passation des deux lots se fera simultanément. Une offre peut être soumise pour les deux lots. La coordination précise entre le lot 1 et le lot 2 peut être consultée dans les documents de passation des marchés (LV demande de rémunération des installations de transport et des espaces verts de la gare routière). Des questions à ce sujet peuvent être posées à l'avance via la place de marché des marchés publics. Il est prévu de demander des subventions pour les domaines d'action qui améliorent la situation de circulation ainsi que l'accessibilité des transports publics. Les délais d'inscription aux subventions ainsi que les concertations politiques préalables nécessaires rendent indispensable que les résultats de la phase de service 1 et 2 - composés des documents de planification préliminaire (plan de situation, rapport explicatif et une estimation des coûts) - soient disponibles dès le début de novembre 2026. Si, au cours du traitement, un risque de non-respect de ce délai se profile, le maître d'ouvrage doit en être informé immédiatement et par écrit. Date limite pour les questions des soumissionnaires : 10.08.2026