Serbie – Ouvrages ferroviaires – Works contracts – Section 3 Paraćin – Trupale – Medjurovo (design and build) for Railway Line under the Belgrade – Niš Railway Modernisation Project

Le contrat de travaux couvre la section 3 du projet de modernisation Belgrade–Niš, qui est divisée en quatre sous-sections, (la sous-section 3.2 Stalać – Đunis est déjà attribuée). Les travaux concernent les sous-sections 3.1 Paraćin–Stalać, 3.3 Đunis–Trupale et 3.4 Trupale–Medjurovo. La sous-section Paraćin–Stalać mesure 20,8 km de long, tandis que la sous-section Đunis–Trupale mesure 37,7 km de long et la sous-section Trupale – Medjurovo mesure 6,7 km de long. Un total de dix gares seront reconstruites et modernisées pour répondre aux exigences du trafic passagers et fret. La vitesse de conception est de 200 km/h pour la sous-section 3.1 et 200 km/h pour la sous-section 3.3. Sur la sous-section Trupale–Medjurovo, les travaux incluent la reconstruction de la ligne de chemin de fer existante avec la construction de quais pour passagers et d'un passage inférieur à la gare de Nis Ranzirna. Sur toutes les sous-sections 3.1, 3.3 et 3.4, les travaux incluent la reconstruction des systèmes existants et la construction de nouveaux systèmes de caténaire, ainsi que des installations électriques dans les gares, les tunnels et les entrées de tunnels, les installations énergétiques, les postes de relais, les postes de sectionnement (y compris ceux avec sections neutres), les systèmes de télécommande pour les installations de traction électrique, les postes de transformation alimentés par la caténaire, et l'éclairage des passages à niveau et des routes d'accès. Pendant l'exécution des travaux de signalisation dans les gares, la commutation automatique des aiguillages et des itinéraires de train ne sera pas possible. En raison de la mise hors service des systèmes de signalisation des gares, les opérations seront adaptées à un mode temporaire. Des dispositifs d'interverrouillage entre signaux (UMZ) seront utilisés, installés dans des salles temporaires pour les agents de manoeuvre, avec la circulation gérée dans les zones de gare. Certains travaux limités sur les sections voisines peuvent être inclus dans le champ d'application du contrat.