Pologne – Huile diesel – „Dostawa oleju napędowego w ramach bezobsługowego systemu zarządzania gospodarką paliwową w roku 2027”

1. L'objet de l'appel d'offres est la livraison de 380 m3 de carburant diesel, en lots successifs au cours de l'année 2027 dans le cadre du système de distribution automatique de carburant diesel avec la possibilité de gérer les livraisons et les ravitaillements ainsi que l'analyse de l'utilisation (système de gestion de la consommation de carburant - SZGP). 2. L'appel d'offres couvre deux types de contrats, à savoir des services ou des fournitures, étant donné que l'objet principal de l'appel d'offres, du point de vue des coûts, est la fourniture de carburant diesel, les règles applicables à la fourniture de ce carburant sont donc appliquées. 3. Nom de la tâche: Fourniture de carburant diesel dans le cadre du système de gestion automatique de la consommation de carburant en 2027. 4. Description de la tâche: Afin de préciser l'objet de l'appel d'offres, le pouvoir adjudicateur divise sa description en 3 segments: 1) Préparation d'un système complet pour la gestion de la consommation de carburant en utilisant l'infrastructure du pouvoir adjudicateur, à savoir un distributeur pour le prélèvement automatique de carburant diesel et un réservoir au sol pour le carburant diesel; 2) Livraison successive de carburant diesel à partir de la mise en service du système de gestion automatique de la consommation de carburant jusqu'au 31.12.2027; les livraisons seront effectuées sans notification, c'est-à-dire sur la base de l'analyse réalisée dans le cadre du système de gestion de la consommation de carburant mis en place par le prestataire; 3) Maintenance continue du réservoir et du distributeur du pouvoir adjudicateur (y compris l'analyse de l'état des stocks de carburant) afin de garantir la continuité du prélèvement de carburant. Le pouvoir adjudicateur prévoit de fournir des identifiants de véhicules ainsi que des identifiants/cartes de conducteurs conformément aux exigences du système. Les cartes doivent permettre l'identification du conducteur et du véhicule dans le système et doivent être programmées sur l'appareil. Le pouvoir adjudicateur précise qu'il prévoit d'inclure environ 105 véhicules et 100 conducteurs dans le système. Paramètres des livraisons de carburant diesel: a) Le carburant diesel doit répondre aux paramètres spécifiés dans la norme PN-EN 590 en vigueur à la date de dépôt de l'offre, ainsi que dans le règlement du ministre du Climat et de l'Environnement relatif aux exigences de qualité pour les carburants liquides du 26 juin 2024 (c'est-à-dire: JO de 2024, pos. 1018 avec amend.). Le pouvoir adjudicateur prévoit de fournir du carburant standard tout au long de la période de l'appel d'offres, à condition toutefois que, pendant la période hivernale (1 décembre - 28 février), il se réserve la possibilité de commander du carburant diesel à propriétés améliorées à basse température (dit "arctique"), dont la disponibilité pendant la période hivernale susmentionnée doit être garantie par le prestataire. La réserve ci-dessus n'implique pas pour le pouvoir adjudicateur l'obligation de commander du carburant arctique, la disposition ci-dessus ne servant qu'à garantir le déplacement des véhicules pour l'entretien hivernal des routes ou la collecte des déchets en cas de températures extrêmement basses. Le principe est que, pendant la période de l'appel d'offres, du carburant diesel standard sera fourni (sous réserve des dispositions de l'alinéa 6a ci-dessus concernant les changements de type de carburant fourni pendant la durée de l'appel d'offres). Le carburant diesel doit avoir les paramètres indiqués dans les annexes 6a et 6b. Les conditions ci-dessus s'appliquent à chaque livraison de carburant diesel pendant la période de réalisation de l'appel d'offres. b) Afin de confirmer les paramètres du carburant diesel pour chaque livraison partielle, le prestataire fournira un document de qualité pour le lot de carburant en question, en particulier un certificat de qualité en original ou en copie certifiée conforme, un échantillon de carburant scellé daté de la livraison spécifique, un bon de livraison émis par le dépôt (entrepôt fiscal) contenant la date et l'heure de chargement, le numéro d'immatriculation du réservoir-citerne livrant le carburant ainsi que le nom du conducteur effectuant le chargement du réservoir-citerne. La livraison de carburant diesel ne peut avoir lieu plus de 24 heures après le chargement du réservoir-citerne à l'entrepôt (entrepôt fiscal). L'échantillon doit être prélevé du lot de carburant livré et en présence d'un employé du pouvoir adjudicateur. L'échantillon de conciliation sera conservé par le pouvoir adjudicateur. En cas de contestation de la qualité du carburant, le pouvoir adjudicateur sera en droit de déposer une réclamation auprès du prestataire et de faire analyser l'échantillon de manière protocolaire dans un laboratoire désigné par le prestataire. En cas de non-conformité des exigences de qualité du carburant spécifiées dans le présent appel d'offres, le coût de ce test sera entièrement à la charge du prestataire. Les accords détaillés concernant la procédure de prélèvement, de conservation et d'analyse de l'échantillon de conciliation seront conclus à la signature du contrat, par la signature conjointe de l'accord approprié après avoir pris connaissance de la procédure d'analyse de l'échantillon de conciliation proposée par le prestataire.