Suisse – Travaux de construction de centrales hydroélectriques – Pumpspeicherwerk Grimsel 4 - Bauhauptlos
Description
Le PSW Grimsel 4 exploite, avec deux groupes de machines sans eau supplémentaire, le potentiel existant entre les deux réservoirs existants de Grimsel et de Räterichsbodensee. Grâce à la courte distance entre les deux lacs ainsi qu'aux parties d'installation déjà existantes, un barrage économique peut être réalisé avec le PSW Grimsel 4. Outre les réservoirs mentionnés, le projet utilise d'autres parties d'installation existantes, notamment les installations d'accès et d'alimentation des centrales électriques existantes à la Grimsel, ainsi que le bâtiment d'entrée Grimselsee avec chambre de vanne d'étranglement (pré-investissement Grimsel 4) réalisé dans le cadre du remplacement du barrage de Spitallamm. Les nouvelles structures à construire comprennent généralement la poursuite du système d'eau motrice côté amont à partir de la chambre de vanne d'étranglement avec section plate et puits de pression, la centrale en caverne, le système d'eau motrice côté aval avec tunnel de sortie d'eau et ouvrage d'évacuation ainsi que des tunnels d'accès supplémentaires. La nouvelle centrale a une puissance totale de 150 MW pour un débit de 70 m3/s et comble le goulet d'étranglement hydraulique existant entre les lacs de Grimsel et de Räterichsbodensee. En plus de produire de l'électricité, la centrale sert également à la gestion des lacs et des affluents, ce qui permet d'éviter les pertes d'eau en cas de crue et de contribuer de manière significative à la protection contre les crues. Grâce à son mode de fonctionnement flexible, le PSW Grimsel 4 peut non seulement répondre aux fluctuations à court terme du réseau, mais aussi couvrir les pics de charge en mode de pompage-turbinage. En période de surcapacité du réseau, l'énergie excédentaire peut être absorbée et stockée. En cas de besoin, l'énergie stockée est disponible sous forme de courant de pointe. Ainsi, Grimsel 4 contribue non seulement au lissage des profils de charge, mais aussi à la stabilisation de la tension et de la fréquence dans le réseau de transmission. Le PSW Grimsel 4 est également capable de fonctionner en mode de court-circuit hydraulique. Une partie de l'eau pompée est immédiatement returbinée sans passer par le circuit de stockage complet. Ce mode de fonctionnement permet de réagir très rapidement aux conditions changeantes du réseau sans interrompre le fonctionnement de la pompe. Cela augmente considérablement la réactivité de la centrale et en fait un outil extrêmement précieux pour l'exploitation moderne du réseau. En plus de la production d'énergie, le PSW Grimsel 4 offre également des services système tels que la régulation primaire, secondaire et tertiaire. La grande flexibilité du stockage par pompage permet de fournir de l'énergie de régulation en un temps record, ce qui représente un avantage décisif face à la volatilité croissante des marchés de l'électricité. Avec ces caractéristiques, le PSW Grimsel 4 joue un rôle central dans la transition énergétique et contribue de manière significative à la sécurité d'approvisionnement ainsi qu'à l'utilisation efficace des ressources hydrauliques. Volume des travaux / Quantités principales Les ouvrages suivants doivent être nouvellement construits dans le cadre du lot principal des travaux pour le PSW Grimsel 4 : - Système d'eau motrice avec - Restausbruch Oberwasser-Druckstollen Flachstrecke I (ODF I) - Oberwasser-Druckschacht (ODS) - Oberwasser-Druckstollen Flachstrecke II (ODF II) - Verteilleitung Oberwasser (VOW) - Verteilleitung Unterwasser (VUW) - Unterwasser-Druckstollen (UDS) - Ein- und Auslaufbauwerk im Räterichsbodensee (ABR), exkl. Voreinschnitt (ETR) - Kavernenzentrale (ZGR4) - Divers tunnels d'accès, d'alimentation et de logistique de construction Le chemin d'eau motrice entre les deux réservoirs de Grimsel et de Räterichsbodensee est rectiligne. La position de la piste a été optimisée pour une longueur minimale du chemin d'eau motrice. La faible longueur horizontale totale d'environ 1,2 km permet de se passer d'un château d'eau, tant côté amont (OW) que côté aval (UW), sans avoir à accepter de restrictions opérationnelles importantes.
Codes CPV
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