Finlande – Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection – Itäradan maastomalli

L'objet de ce marché est de produire un nouveau modèle de terrain pour la ligne ferroviaire prévue de l'Itärata. Le modèle de terrain sera produit selon les méthodes de mesure prescrites. Le modèle de terrain est une partie essentielle de l'acquisition des données de départ pour la planification de l'Itärata. L'acquisition est divisée en trois parties : Sous-section 1 : kilomètres ferroviaires environ 00+000 - 05+000 - 52+500 Sous-section 2 : kilomètres ferroviaires environ 52+500 - 75+000 Sous-section 3 : kilomètres ferroviaires environ 75+000 - 110+753 Le contenu de la tâche et les zones sont décrits plus en détail dans les documents d'appel d'offres. La tâche d'Itärata Oy est de planifier une liaison ferroviaire permettant un trafic rapide de trains de la ligne de l'aéroport de Helsinki à Porvoo, puis à Kouvola, jusqu'à la phase de construction. Les objectifs centraux du projet sont de permettre un trafic de trains longue distance plus rapide vers l'est de la Finlande : via les lignes de Savonie et de Carélie à Kuopio, Joensuu et Kainuu, et de relier la ville de Porvoo au réseau ferroviaire de la région de la capitale. Environ 2 millions de Finlandais vivent dans la zone d'influence de l'Itärata, répartis sur sept régions. Itärata réalise la planification avec plusieurs partenaires de planification, municipalités, villes et autres parties prenantes. La planification vise à ce que la construction de la voie ferrée puisse commencer au début des années 2030 et que la voie ferrée soit achevée d'ici 2040. L'Itärata a été approuvée en juillet 2024 pour le réseau de transport central de l'Union européenne élargi (TEN-T). Grâce à cette décision, Itärata Oy peut demander un financement significatif de l'UE pour la planification du projet ferroviaire. Les propriétaires d'Itärata Oy sont l'État finlandais (51 %) représenté par le ministère des Transports et des Communications, ainsi que 24 municipalités ou villes. Itärata Oy et son conseil d'administration s'assurent par un dialogue actif que les propriétaires, c'est-à-dire l'État et les municipalités, partagent une vision commune des objectifs et de l'avancement du projet. Les autres parties prenantes du projet Itärata comprennent, par exemple, les municipalités de la zone du projet, les autorités, les résidents, les entreprises, les établissements d'enseignement et les communautés.