Pologne – Machines et appareils d'essai et de mesure – DYNAMOMETR UN GTR 24

Objet du marché est la fourniture d'un tout nouveau Dynamomètre UN GTR 24. Le Dynamomètre UN GTR 24 doit permettre la réalisation des essais conformément à la méthodologie actuelle du Règlement Technique Global de l'ONU n° 24 (abréviation UN GTR 24) et ses modifications ultérieures, pour la conformité aux exigences EURO 7, dans le domaine de la mesure de l'usure des freins, des émissions de particules solides et du nombre de particules des freins utilisés dans les véhicules légers des catégories 1-1 (M1) et 2 (N1) d'un poids total inférieur à 3 500 kg. Le contenu du Règlement avec les annexes et les corrections : « Règlement Global n° 24 Mesure en Laboratoire des Émissions de Frein pour Véhicules Légers » se trouve à l'adresse suivante : https://unece.org/transport/standards/transport/vehicle-regulations-wp29/global-technical-regulations-gtrs 2. Propulsion du Dynamomètre UN GTR 24 – paramètres requis : 2.1. couple de freinage : minimum 1 900 Nm, 2.2. vitesse de rotation : minimum 2 000 tr/min, 2.3. inertie mécanique, simulée ou mécanique et simulée nécessaire pour effectuer des tests de freins sur des véhicules légers des catégories 1-1 (M1) et 2 (N1) d'un poids total inférieur à 3 500 kg, 2.4. système de propulsion électrique à vitesse régulée doit répondre aux exigences de la norme EN61800-3:2023 ou équivalent, en termes de résistance et d'émission de perturbations électromagnétiques, pour la catégorie C2. 3. Types de freins testés Le Dynamomètre UN GTR 24 doit permettre de tester les deux types de freins hydrauliques : le frein à disque et le frein à tambour ainsi que le frein électromécanique (EMB). Pour effectuer des tests EMB, le Dynamomètre UN GTR 24 doit être équipé d'un convertisseur de communication CAN/USB et d'une source d'alimentation appropriée : 48 V/100 A ou d'une tension et d'un courant plus élevés. 4. Systèmes de commande et de mesure Le Dynamomètre UN GTR 24 doit être équipé : 4.1. de tous les systèmes de mesure nécessaires pour répondre aux exigences de l'UN GTR 24. Les systèmes de mesure doivent garantir la précision requise par l'UN GTR 24. 4.2. d'un transducteur pour mesurer le déplacement du fluide de frein – paramètre d'absorption du fluide de frein. 5. Conditionnement de l'air de refroidissement des freins Pour effectuer les essais, une unité de climatisation et un système de refroidissement par air climatisé sont nécessaires, qui garantissent un refroidissement propre et continu de l'ensemble de freinage et transportent l'aérosol de l'enceinte vers le tunnel d'échantillonnage et les sondes d'échantillonnage PM/PN. Le Dynamomètre UN GTR 24 doit garantir des paramètres stables de température et d'humidité requis par l'UN GTR 24, c'est pourquoi, entre autres, le Dynamomètre UN GTR 24 doit être résistant aux variations de tension d'alimentation et de fréquence dans la plage conforme à la norme PN-EN 50160: 10-2023 ou équivalent. 6. Travaux de développement Le Dynamomètre UN GTR 24 doit permettre des travaux de développement. À cette fin, en plus des méthodes de communication proposées par le Fournisseur, le Dynamomètre UN GTR 24 doit être équipé : 6.1. d'un système permettant l'utilisation simultanée d'au moins 12 appareils quelconques – via des solutions telles que : TCP/IP (Transmission Control Protocol/Internet Protocol), UDP/IP (User Datagram Protocol/Internet Protocol) ou équivalent. 6.2. d'un système de communication étendant les capacités de communication à au moins : 4 sorties analogiques, 4 entrées analogiques, 4 sorties de fréquence et 4 entrées de fréquence. 7. Équipement pour l'étalonnage/calibration Le Dynamomètre UN GTR 24 doit être équipé d'un levier d'essai et de poids d'étalonnage ou d'un transducteur de force pour l'étalonnage/calibration du transducteur de couple de freinage ou équivalent. 8. Certificats d'étalonnage/calibration Certificats d'étalonnage/calibration délivrés par un laboratoire d'étalonnage accrédité selon la norme ISO 17025 ou équivalent. 9. Formation et mise en service Le Fournisseur est tenu de réaliser une formation sur le site du Pouvoir adjudicateur (au moins 1 jour) dans le délai prévu pour l'exécution de l'objet du marché. 10. Le Fournisseur est tenu de fournir l'objet du marché, son transport, déchargement, déballage, mise en place, montage et intégration sur le site de BOSMAL. 11. Logiciel Le Dynamomètre UN GTR 24 doit permettre la réalisation des essais conformément à la méthodologie du Règlement Technique Global de l'ONU n° 24 pour la conformité aux exigences EURO 7 ainsi que la réalisation des travaux de développement conformément au point 6. Toutes les solutions équivalentes sont acceptables, à condition que les tests puissent être effectués conformément aux exigences EURO 7. Par les dispositions, dans le reste du document, se référant à l'UN GTR 24, il faut toujours comprendre que les solutions équivalentes sont admises. Toutes les dispositions contenues dans le SWZ indiquant le type, les marques, le brevet, l'origine, les sources ou un processus particulier doivent être lues avec les termes « ou équivalent ». Lorsque la description de l'objet du marché fait référence à des normes, des évaluations techniques, des spécifications techniques et des systèmes de référence techniques, le Pouvoir adjudicateur admet les solutions équivalentes. En cas de proposition de solutions équivalentes, le Pouvoir adjudicateur ne rejettera pas l'offre uniquement parce que la fourniture offerte ne respecte pas les normes, les évaluations techniques, les spécifications techniques et les systèmes de référence techniques auxquels la description de l'objet du marché se réfère, à condition que le Fournisseur prouve dans l'offre, en particulier à l'aide des moyens de preuve matériels mention