Irlande – Ouvrages ferroviaires – TII499 Luas Finglas Main Infrastructure Design and Construction Works

Luas Finglas est une extension de 4 km de la ligne verte du Luas, offrant une liaison ferroviaire légère à grande capacité entre Finglas et le centre-ville de Dublin pour soutenir le transport durable et le développement urbain. Le projet desservira des communautés, y compris Charlestown, Finglas Village, Finglas West, St Helena’s, et la vallée de Tolka, et comprendra quatre nouveaux arrêts à St Helena’s, Finglas Village, St Margaret’s Road, et Charlestown. Il comprend également une installation Park and Ride de 350 places près de St Margaret’s Road, ainsi que des opportunités d’interconnexion avec les services de bus et les services ferroviaires principaux à Broombridge. Les travaux principaux de conception et de construction de l'infrastructure de Luas Finglas seront réalisés dans le cadre du contrat de construction et d'ingénierie NEC4 (ECC) Option C (coût cible avec programme d'activités). Le champ d'application de ce contrat (TII-499) comprend, sans s'y limiter, la conception et la construction des éléments principaux suivants: 1. Déblaiement du site et démolitions. 2. Voie (ballast et rails). 3. Arrêts Luas à St Helena’s, Finglas Village, St Margaret’s Road et Charlestown. 4. Travaux sur le site de stationnement de Broombridge. 5. Installations Park and Ride à St Margaret's Road. 6. Pont-rail et pont sur le Royal Canal à Broombridge. 7. Pont du parc de la vallée de Tolka. 8. Clôtures, murs de soutènement, traitements des limites et travaux d'aménagement. 9. Réalignement, déviation, remplacement et protection des services publics. 10. Réalignements routiers et modifications de carrefours. 11. Installations pour piétons et cyclistes, y compris les structures de stockage de vélos. 12. Signalisation de la circulation routière. 13. Améliorations paysagères et de l'espace urbain. 14. Système de caténaire aérienne (OCS). 15. Infrastructure de puissance et systèmes. 16. Signalisation, commandes et autres systèmes ferroviaires. 17. Travail dans un environnement de trafic en direct sur les couloirs radiaux les plus fréquentés de la région de Dublin, y compris la reconfiguration des façades des propriétés et des entreprises. 18. Travaux de mitigation du patrimoine / archéologique. 19. Installation de mobilier d'arrêt. 20. Installation de validateurs et de distributeurs de billets. 21. Autres travaux annexes. Le titulaire du contrat sera également responsable de: • L'intégration globale des systèmes. • L'interface et la coordination avec d'autres lots de travaux pour faciliter l'achèvement des travaux. • L'interface et la coordination avec les parties prenantes. • Les tests et la mise en service.