Allemagne – Services d'ingénierie – Verkehrsanlagenplanung - Barrierefreier Ausbau von Bushaltestellen im Stadtgebiet Puchheim

Les arrêts situés dans la commune de Puchheim doivent être progressivement aménagés pour être accessibles à tous. Dans le cadre d'une mesure de mise en œuvre antérieure, 6 arrêts ont déjà été aménagés. Dans le marché à passer ici, environ 50 points d'arrêt doivent être aménagés. La plupart des arrêts de bus sont situés sur des routes communales, une minorité sur des routes de district. Ils diffèrent par le nombre de passagers, mais aussi par leur environnement urbain. En conséquence, les exigences en matière de standard des arrêts diffèrent également. À la lumière de cela, dans le cadre de la révision du plan des transports en commun (NVP) du district de Fürstenfeldbruck en 2019, toutes les arrêts ont été classés en quatre catégories (A-D) en fonction de leur nombre de passagers en semaine et de leur fonction dans le trafic. Le standard d'aménagement des arrêts, en raison des conditions très différentes et de l'importance des arrêts, s'oriente également sur ces quatre catégories. Les revêtements de tous les points d'arrêt doivent être équipés d'éléments tactiles. Comme des bus de 12 mètres sont principalement utilisés dans la commune, il convient de créer de base un bord d'arrêt accessible d'une longueur minimale de 14 mètres. Si des modifications de la chaussée sont nécessaires, celles-ci doivent être planifiées jusqu'à une profondeur de 60 cm dans le cadre du marché. Plusieurs arrêts se situent dans la zone des sols pollués, des solutions individuelles pour l'évacuation des nappes sont nécessaires. Il n'est pas attendu de découvertes archéologiques dans la zone des arrêts de bus. Des abris pour les passagers doivent être prévus à la plupart des points d'arrêt. La planification des abris pour les passagers ne fait pas partie du marché, seule leur position doit être définie. La ville de Puchheim achète directement les abris pour les passagers. Les plans du fabricant de ces abris pour les passagers, y compris les exigences pour les fondations, seront mis à disposition par la ville de Puchheim. La dalle de sol peut être réalisée comme élément préfabriqué du fabricant ou en béton coulé sur place. La fin des travaux est prévue pour environ 2028 à 2032.