Pologne – Travaux de préparation de chantier – Budowa ciągów pieszo-rowerowych na terenie Gminy i Miasta Nisko w ramach projektu: „Rozwój mikromobilności na terenie MOF Stalowej Woli”

L'Adjudicateur informe que le marché intitulé: „Construction de pistes piétonnes et cyclables sur le territoire de la Commune et de la Ville de Nisko dans le cadre du projet: „Développement de la micromobilité sur le territoire de l'UEF Stalowa Wola” est réalisé dans le cadre du programme régional du Fonds Européen pour la Podkarpacie 2021 – 2027 „Développement de la micromobilité sur le territoire de l'UEF Stalowa Wola” n° FEPK 03.01-IZ.00-0007/25 cofinancé par le Fonds Européen de Développement Régional dans le cadre de la Priorité n° „FEPK.03 Mobilité urbaine” du programme régional Fonds Européens pour la Podkarpacie 2021 – 2027. L'Adjudicateur prévoit la possibilité d'annuler la procédure d'attribution du marché sur la base de l'art.257 de la loi Pzp si les fonds publics que l'Adjudicateur prévoyait d'allouer pour financer tout ou partie du marché ne lui sont pas attribués.

2. L'objet du marché est: Construction de pistes piétonnes et cyclables sur le territoire de la Commune et de la Ville de Nisko dans le cadre du projet: „Développement de la micromobilité sur le territoire de l'UEF Stalowa Wola”.

3. Le champ des travaux comprend l'exécution de deux tâches faisant partie du projet: „Développement de la micromobilité sur le territoire de l'UEF Stalowa Wola” conformément au STWiOR et à la documentation technique jointe. 1) Tâche 1: „Construction d'un chemin pour piétons ainsi que l'extension d'une piste cyclable sur la route de comté n° 2608R ul. Sandomierska dans la localité de Nisko - dans le cadre du projet Développement de la micromobilité sur le territoire de l'UEF Stalowa Wola” La Tâche 1 comprend la construction d'un chemin pour piétons ainsi que la modernisation d'une piste cyclable dans le kilométrage de km 55+523 (à proximité de l'intersection avec la route communale ul. Szklarniową) à km 56+454 (à proximité de l'intersection avec la route de comté n° 1052R ul. 1000-lecia) dans la localité de Nisko. Le chemin pour piétons, d'une longueur d'environ 928 m et d'une largeur utile de 2,0 m, doit être situé du côté droit à l'emplacement de l'actuel accotement bitumineux le long de l'empreinte existante. La piste cyclable modernisée doit être réalisée du côté gauche dans la zone de séparation de la circulation cycliste du trafic des véhicules à moteur, par l'exécution d'une peinture horizontale en couches épaisses, largeur 2,5 m. La tâche comprendra également la reconstruction et le remplacement de l'éclairage public. 2) Tâche 2: „Construction d'une piste piétonne et cyclable à partir de ul. Nowej dans le cadre de la tâche „Construction d'une route communale parallèle à ul. Nowej à Nisko avec la construction d'une piste piétonne et cyclable de ul. Bajaka à ul. Rzeszowskiej à Nisko – Étape I” - dans le cadre du projet Développement de la micromobilité sur le territoire de l'UEF Stalowa Wola” La Tâche 2 comprend les travaux préparatoires, les travaux de terrassement, les sous-couches, les revêtements ainsi que les travaux de finition, y compris les passages liés à la construction de 222,0 m de piste piétonne et cyclable. Le champ des travaux comprend également l'exécution de la signalisation ainsi que des bordures et des rebords. La piste piétonne et cyclable sera située le long des nouvelles routes conçues désignées dans le projet de construction comme AB et CD (les routes seront réalisées à l'Étape II de la mise en œuvre de l'investissement - en dehors du champ couvert par la présente demande). Largeur de la piste piétonne: 2,0 m, largeur de la piste cyclable: 2,0 m. La tâche sera réalisée en sections AB dans le kilométrage AB: 0+005 – 0+120 (115 m) et CD: 0+132 – 0+239 (107 m), totalisant 222 m. L'exécutant est tenu: a) d'appliquer les Directives de Conception et de Réalisation de l'Infrastructure Cyclable de la Voïvodie de Podkarpackie – Annexe n° 1 à la Politique Cyclable de la Voïvodie de Podkarpackie. b) d'appliquer les normes de protection des arbres et d'autres formes de verdure dans le processus d'investissement, (élaborées par la Fondation EkoRozwoju ainsi que l'Association de l'Architecture Paysagère), c) d'appliquer le principe DNSH, c'est-à-dire le principe „ne pas causer de préjudice significatif”, où l'aspect clé est le respect des exigences en matière d'objectifs environnementaux.  En cas de dommage à l'un des réseaux ou en conséquence des travaux effectués, l'Exécutant supportera les coûts éventuels en découlant.  L'Exécutant sera tenu de réaliser la documentation post-construction.  L'Exécutant sera tenu de réaliser et d'approuver dans son propre cadre les projets d'organisation temporaire de la circulation pendant la durée des travaux, y compris sur les routes de catégories supérieures. Le coût de l'élaboration et de l'introduction de modifications dans l'organisation de la circulation est entièrement à la charge de l'Exécutant.  Dans le cas où le champ des tâches dépasse les parcelles appartenant à la Commune de Nisko, l'Exécutant est tenu de collaborer avec les propriétaires de ces terrains et avec les gestionnaires des routes de catégories supérieures dans le cadre des travaux couverts par les tâches ainsi que conformément aux dispositions des accords de projets et des contrats de mise à disposition/location de terrain entre l'Adjudicateur et les propriétaires des terrains nécessaires à l'occupation dans le cadre de l'objet du marché. L'Exécutant supportera tous les coûts liés à l'occupation nécessaire de la chaussée pendant la durée des travaux et demandera l'émission d'une décision d'occupation de la chaussée dans son propre cadre.  L'Exécutant, dans les 14 jours suivant la remise du site de