Allemagne – Travaux de façade – U4_HoGe_HY_Haltestelle Horner Geest_VE305_Hinterlüftete Metallfassade

Pour le raccordement de la zone potentielle de Horner Geest, une bifurcation sera réalisée à partir des lignes U2/U4. À cet effet, un déviateur sera installé au niveau de l'arrêt existant Horner Rennbahn. La tracé suit ensuite le tracé de la Manshardtstraße jusqu'à la zone de l'intersection Dannerallee. Dans la zone de Horner Rennbahn, un nouvel arrêt "Horner Rennbahn I" sera construit au sud de l'arrêt existant "Horner Rennbahn II". À environ 1.000 m de l'arrêt Horner Rennbahn, l'arrêt Stoltenstraße sera situé, et après 600 m supplémentaires, l'arrêt final Horner Geest sera situé. À la suite de l'arrêt final, une installation de garage à deux voies pour 2 trains sera construite. La section de la nouvelle ligne de métro U4 de l'arrêt Horner Rennbahn à Horner Geest est divisée en 2 sections: - Section 1: déviation occidentale et orientale et raccordement à l'infrastructure existante des lignes U2/U4, nouvel arrêt Horner Rennbahn I et arrêt existant Horner Rennbahn II, ainsi que le passage supérieur U2/U4 nouveau et les passerelles de conduite - Section 2: section de la ligne jusqu'à la boucle et à l'installation de garage Horner Geest, y compris les arrêts Stoltenstraße et Horner Geest. ____La section 1 comprend la zone de déviation de l'arrêt Horner Rennbahn et le passage supérieur de la ligne U4 sous le tunnel existant, ainsi que la construction de passerelles temporaires auxiliaires le long de la Manshardtstraße. La section 1 est actuellement en cours d'exécution. ____La section 2 comprend la continuation de la ligne U4 en direction de la Manshardtstraße/Dannerallee, les deux nouveaux arrêts Stoltenstraße et Horner Geest, ainsi qu'une boucle et une installation de garage à l'est de la rue Dannerallee. À l'est du passage supérieur, la ligne passe sous la Manshardtstraße. À l'intersection de la Manshardtstraße/Dannerallee, la ligne quitte la Manshardtstraße et se termine finalement par la boucle et l'installation de garage sur la zone libre au sud de l'école "Sterntalerstraße". ____Le bâtiment M (008) (ligne M, voie 1) comprend l'arrêt Horner Geest (encore appelé arrêt Dannerallee dans la planification). La longueur du bâtiment est d'environ 255 m. La section transversale du tunnel de l'arrêt Horner Geest sera réalisée comme une section transversale rectangulaire à deux voies conformément au profil standard selon TRStrab, RUR, RUT et RUHst. L'arrêt Horner Geest sera réalisé avec un quai central avec un niveau de distribution. Les locaux techniques sont situés les uns derrière les autres au niveau du quai et aux niveaux de distribution de la tête ouest et de la tête est. À la tête ouest de l'arrêt, trois accès seront installés, deux du côté nord et une sortie du côté sud dans la Legienstraße. À la tête est de l'arrêt, trois accès seront installés, deux du côté nord et un du côté sud.