Pologne – Travaux de construction – Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach wiejskich - budowa dróg pieszo-rowerowych i MOR-u w gminach Modliborzyce i Chrzanów

Objet du marché : Travaux de construction consistant à réaliser le marché intitulé « Rowerowe Roztocze. Chemins piétonniers et cyclables dans les zones rurales – construction de chemins piétonniers et cyclables et d'un MOR dans les communes de Modliborzyce et Chrzanów » divisé en trois parties. Le marché comprend la réalisation des travaux de construction liés à la construction de chemins piétonniers et cyclables dans les communes de Modliborzyce et Chrzanów ainsi que la construction d'un MOR dans la commune de Chrzanów.

Partie n° 1 – Extension des routes de comté n° 2804L Modliborzyce – Błażek et n° 2812L Wolica Première – Branew dans le cadre de la construction d'un chemin piétonnier et cyclable Modliborzyce – Krzywe Drogi

Description du projet : La tâche intitulée « Extension des routes de comté n° 2804L Modliborzyce – Błażek et n° 2812L Wolica I - Branew dans le cadre de la construction d'un chemin piétonnier et cyclable (Modliborzyce – Krzywe Drogi) » couvre le tronçon de la route de comté n° 2804L de l'intersection avec la route communale n° 108739L ul. Zamkowa à l'intersection avec la route de comté n° 2812L (côté droit de la chaussée) ainsi que le tronçon de la route de comté n° 2812L de son début jusqu'à la hauteur de la parcelle n° 453/2 Wolica Première (côté gauche de la chaussée). La longueur prévue de la construction du chemin piétonnier et cyclable est de 4 092 m. La tâche comprend la construction d'un chemin piétonnier et cyclable avec une surface en béton bitumineux. La largeur finale du chemin piétonnier et cyclable sera de 3,00 m. Dans le cadre de la tâche, en raison de la nécessité d'éliminer un fossé découvert, la construction d'un système de drainage des eaux pluviales est prévue. Le projet prévoit l'élimination des conflits avec les infrastructures de télécommunication et d'énergie, l'élimination des arbres en conflit avec l'investissement et la plantation de nouveaux arbres dans des endroits non conflictuels. L'investissement est situé dans la voïvodie de Lublin, powiat de Janowski, commune de Modliborzyce, localités de Kolonia Zamek, Wolica Kolonia, Wolica Première.

Partie n° 2 – Extension de la route de comté n° 2810L Krzemień – Chrzanów – Goraj dans le cadre de la construction d'un chemin piétonnier et cyclable (Chrzanów II – Chrzanów I)

Description du projet : La tâche intitulée « Extension de la route de comté n° 2810L Krzemień – Chrzanów – Goraj dans le cadre de la construction d'un chemin piétonnier et cyclable (Chrzanów II – Chrzanów I) » couvre le tronçon de la route de comté n° 2810L du rond-point (intersection avec la route de comté n° 2809L Chrzanów – Otrocz) à Chrzanów Drugi à l'intersection avec la route communale n° 108807L à Chrzanów Premier d'une longueur de 3 644 m. La tâche comprend la construction d'un chemin piétonnier et cyclable avec une surface en béton bitumineux ainsi que sur une longueur d'environ 113 m en pavés de béton sans phase. La largeur finale du chemin piétonnier et cyclable sera de 2,50 - 3,00 m. La largeur du trottoir est de 0,50 m. Dans le cadre de la tâche, en raison d'un conflit, l'éclairage public sera reconstruit. Le projet prévoit également l'élimination des conflits avec les réseaux d'énergie et de télécommunication ainsi que la reconstruction des passages sous la couronne de la route. L'investissement est situé dans la voïvodie de Lublin, powiat de Janowski, commune de Chrzanów, localités de Chrzanów Premier, Chrzanów Deuxième.

Partie n° 3 – Construction d'un MOR dans la localité de Chrzanów

Description du projet : La tâche intitulée « Construction d'un MOR dans la localité de Chrzanów » comprend la réalisation de : 1) un abri de stationnement « A », il s'agit d'un abri technique avec des équipements pour la réparation et le chargement des vélos (station de réparation au milieu et des prises de charge sur les murs intérieurs de l'abri selon les dessins). Cet abri servira également à la régénération et à l'arrêt des touristes à vélo. L'abri contient un banc et une table pour au moins 3 personnes. On y trouve un panneau d'information MOR ainsi qu'une carte des itinéraires, 2) trois abris de stationnement « B », il s'agit d'abris pour la régénération et l'arrêt des touristes à vélo. Les abris contiennent un banc et une table pour au moins 6 personnes, 3) huit supports pour vélos, où l'on peut garer deux vélos à un seul, 4) un ensemble de poubelles pour la collecte sélective des déchets, 5) trois caméras de surveillance avec capteur installées sur les piliers d'éclairage existants, 6) un tableau principal électrique et un raccordement câblé de mesure. Le détail des travaux à réaliser est défini dans la documentation de projet jointe au SWZ. ATTENTION : L'exécutant peut soumettre une offre pour une ou plusieurs parties du marché.