Roumanie – Produits en caoutchouc – TUBURI FLEXIBILE DIN CAUCIUC PENTRU PERIILE DE LA MASINILE DE PROFILAT SSP 2005 SWR

La ligne de chemin de fer, qui se trouve sous la gestion ou l'administration de la société nationale des chemins de fer (CFR) SA, doit garantir en permanence des conditions de sécurité pour la circulation des trains aux vitesses établies. Afin de maintenir les lignes de chemin de fer en conditions optimales d'exploitation, il est nécessaire d'effectuer des travaux périodiques de réparation et d'entretien, parmi lesquels les opérations de profilage de la prisme de ballast jouent un rôle particulièrement important. Le rôle de ces travaux est de répartir uniformément le ballast le long de la voie ferrée et de nettoyer la plateforme et les attaches des rails de l'excédent de ballast. Ces travaux sont effectués avec des machines lourdes et spécialisées dans le profilage de la prisme de ballast sur voie, sur lignes en service et voies en chantier, les machines de profilage à haute productivité de type SSP 2005 SWR jouant un rôle particulièrement important. Les machines de profilage SSP 2005 SWR sont destinées aux travaux de profilage de la prisme de ballast des lignes de chemin de fer, assurant le transport du ballast des zones excédentaires vers les zones déficitaires. Par l'intermédiaire d'une brosse, composée de tuyaux flexibles en caoutchouc, le ballast en excès est entraîné vers les bandes transporteuses de la machine et est réparti sur les parties latérales de la prisme ou stocké dans un wagon et déchargé dans les zones déficitaires en ballast. En même temps, l'opération de brossage vise à éliminer l'excédent de ballast au niveau des traverses et des attaches, de sorte que l'état des traverses et des éléments d'attache puisse être observé. La brosse en tuyaux de caoutchouc représente un ensemble de tuyaux en caoutchouc de différentes longueurs, montés sur un support tubulaire qui est entraîné en rotation par un moteur hydraulique. Avec une telle brosse, on assure le brossage d'environ 60 km de prisme de voie ferrée. Actuellement, la société nationale des chemins de fer (CFR) SA exploite un nombre de 8 machines de profilage de type SSP 2005 SWR, des machines très demandées dans le cadre des travaux de réparation et d'entretien des lignes de chemin de fer. Tout opérateur économique intéressé a le droit de demander des clarifications/informations supplémentaires concernant la documentation d'attribution jusqu'à la 22e jour avant la date limite de dépôt des offres. L'entité adjudicatrice répondra de manière claire et complète à toutes les demandes de clarifications/informations supplémentaires concernant la documentation d'attribution: 12 jours avant la date limite de dépôt des offres. Toute demande de clarification doit être transmise dans SEAP, signée avec la signature électronique étendue.