Allemagne – Équipement de transport et produits auxiliaires pour le transport – Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 2: Gelenkbusse

Avec ses bus urbains et ses tramways, la ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft, ci-après dénommée ÜSTRA, fait partie des leaders des entreprises de transport public en Allemagne. Avec près de 172 millions de passagers par an, elle est le prestataire de services de transport public le plus performant de Basse-Saxe. Avec plus de 41 millions de kilomètres parcourus par an (train et bus) et environ 2 000 employés, la ÜSTRA transporte ses passagers dans le centre-ville de Hanovre en journée à un rythme de 10 minutes. Elle coopère dans le réseau de transport public de Hanovre (GVH) avec les entreprises de transport regiobus Hannover GmbH, DB Regio AG, metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Regionalverkehre Start Deutschland GmbH start Niedersachsen Mitte, WestfalenBahn GmbH et erixx GmbH ainsi que Transdev Hannover GmbH. La région de Hanovre, en tant qu'autorité organisatrice du transport public, coordonne dans le GVH un réseau de transport harmonisé et un système tarifaire uniforme. À partir de l'année 2027, la ÜSTRA prévoit l'acquisition de bus urbains à plancher bas, solo et articulés, en série, à propulsion hybride, pour leur utilisation sur leur réseau de lignes interurbaines et intraurbaines. Étant donné que la ÜSTRA utilise généralement des fonds de subvention pour l'acquisition de bus urbains et ne peut donc pas encore déterminer de manière définitive le besoin concret d'acquisition, elle souhaite d'abord conclure avec un fournisseur un accord-cadre selon l'article 19 de la SektVO pour la livraison de bus urbains à propulsion hybride, avec une durée initiale jusqu'au 31.12.2029. Afin de promouvoir la concurrence et de prendre en compte les différentes structures de marché et de fabricants, l'acquisition est divisée en deux lots distincts du côté de l'adjudication : Lot 1 - Bus solo Le lot 1 comprend la livraison de bus solo, y compris les services annexes, de service, d'entretien, de garantie, de disponibilité et autres services prévus dans les documents d'appel d'offres et de contrat. Lot 2 - Bus articulés Le lot 2 comprend la livraison de bus articulés, y compris les services annexes, de service, d'entretien, de garantie, de disponibilité et autres services prévus dans les documents d'appel d'offres et de contrat. Les deux lots servent à la mise en œuvre d'un projet d'acquisition uniforme pour le renouvellement et l'extension de la flotte de véhicules. En raison des exigences organisationnelles et pour la conduite séparée des procédures d'adjudication, les lots sont réalisés dans des procédures d'adjudication distinctes avec chacun un espace de projet séparé. Les exigences techniques, techniques et contractuelles des lots sont conçues respectivement par lot. Les candidats peuvent postuler pour un ou les deux lots. Cette procédure concerne exclusivement le lot 2.