Allemagne – Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection – Neubau Biologie und 4. Reinigungsstufe, Kläranlage Wildberg Teilprojekt Zufahrtsstraße inklusive Brückenbauwerk und Hochwasserschutz

Description des mesures

La mesure comprend l'amélioration de l'accès à la station d'épuration ainsi que l'optimisation des surfaces de circulation sur le site de la station d'épuration. L'amélioration de l'accès à la station d'épuration s'étend le long du terrain de la station d'épuration sur la parcelle 2499/1 – section Wildberg, sous la ligne de chemin de fer sur le tracé du Nagoldtalwegs/Kengelwegs ainsi que le long des parcelles 1838 à environ la parcelle 1840/1. Dans la section le long des parcelles 1838 et 1840, un élargissement du chemin économique actuellement d'environ 3,50 m de large à 5,50 m de largeur de chaussée plus un accotement de 0,75 m de large sur le côté intérieur du virage est prévu. L'élargissement nécessaire empiète sur le Kengelwald (parcelle 2499). La formation et la sécurisation des talus constituent des ouvrages d'art et doivent être planifiés y compris les justificatifs de stabilité. Plusieurs créneaux de dépassement sont prévus le long du tronçon. Ceux-ci sont partiellement déjà existants et doivent être développés ou améliorés de manière adéquate dans le cadre de la mesure. Pour garantir la hauteur de passage nécessaire sous le passage souterrain, un abaissement du Kengelwegs est nécessaire. À cet effet, une structure en auge sous forme de cuve doit être réalisée ainsi que le mur de soutien côté rivière doit être rénové. La structure en auge constitue également un ouvrage d'art et nécessite en outre une planification structurale de la structure porteuse. Il est particulièrement important de prendre en compte et de sécuriser les conduites existantes (Schwarzwaldsprudel, conduite d'eau principale et lignes électriques) ainsi que le canal d'eaux usées. Les deux prestations de planification doivent être fournies. Le site de la station d'épuration est divisé par le Heiligenbach. Le pont existant sur le Heiligenbach doit être vérifié dans le cadre de la planification en ce qui concerne sa capacité portante et son état structurel et, le cas échéant, amélioré. Les services d'ingénierie nécessaires à cet effet doivent également être fournis. Dans la zone d'accès à la station d'épuration, il existe actuellement des conditions d'espace insuffisantes pour le stationnement de plus grands véhicules. Pour assurer un fonctionnement ordonné, un élargissement en porte-à-faux du Kengelwegs en direction de la Nagold peut être nécessaire. Cette mesure constitue également un ouvrage d'art et doit être planifiée y compris le traitement constructif. La planification des transports de l'amélioration du Kengelwegs en tant qu'infrastructure de transport doit être réalisée. En outre, une planification des transports est également nécessaire sur le site de la station d'épuration afin d'adapter les relations de conduite internes, les surfaces de manutention et les zones d'accès aux exigences futures et de garantir un fonctionnement sûr et performant.