Suisse – Services de conseil en ingénierie de l'environnement – N05.80 MP-220010 - EM Bözingenfeld - Lengnau - Projektverfasser Umwelt (inkl. UBB und Lärm) (ID 12060) Phase MK / AP – IBN / Abschluss

Le périmètre du projet se situe sur le tronçon de route nationale N05.80, entre Bözingenfeld et Lengnau, et couvre la partie allant de l’échangeur de Bözingenfeld jusqu’à l’objet Pont de Leugene (BS 20), soit du km 73.965 au km 81.195. Il s’étend ainsi sur une longueur de 7,23 km. Le tronçon partiel de la N16 entre l’échangeur de Bözingenfeld et l’ouvrage Pont sur T5 (D01) fait partie du tronçon d’entretien N05.80. Ce dernier été construit en grande partie entre 1998 et 2000, puis mis en service en 2001. Le passage inférieur Bözingenfeld sur la N16 (BS 03) a été construit en 2020. Il s’agit de la route nationale N05, de 1re classe, qui appartient à l’OFROU. Le périmètre du projet inclut 8 passages supérieurs, 4 passages inférieurs, 4 ponceaux, 1 cuve, 6 murs de soutènement, 1 tunnel, 5 digues antibruit, 5 parois antibruit, 2 bassins de rétention d’hydrocarbures, 2 puits de pompage et 20 portiques de signalisation. Les travaux de rénovation comprennent le remplacement du revêtement sur l’ensemble du tronçon, la rénovation des 4 bassins de rétention des eaux pluviales, divers travaux de réfection du béton sur des ouvrages d’art et dans le tunnel de Pieterlen, le renforcement localisé de certains poteaux de signalisation, divers traitements hydrophobes sur des ouvrages d’art, le remplacement du système de protection des surfaces dans le tunnel de Pieterlen, le marquage, la signalisation et l’éclairage sur l’ensemble du tronçon. Par ailleurs, les conditions de circulation des points noirs identifiés à Bienne-Est / échangeur de Bözingenfeld et à Lengnau feront l’objet d’une analyse technique. Des travaux d’aménagement sont prévus. Le présent appel d’offres porte sur les prestations d’auteur du projet Environnement (SER et bruit compris) pour les phases allant du concept d’intervention / projet définitif, comprenant la procédure d’approbation des plans (accompagnement de la procédure et traitement des oppositions), jusqu’à la réalisation / mise en service (en option). Ces prestations devront être réalisées selon la méthode de planification BIM.