Allemagne – Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection – Fachplanung ELT FMT

La prestation de planification comprend la planification technique de l'équipement conformément aux §§ 53 ff. HOAI pour la mesure de construction „Neubau Straßenmeisterei Landshut“ dans la commune 84051 Essenbach et, plus précisément, les groupes d'installations n° 1 : installations d'eaux usées, d'eau et de gaz, n° 2 : installations de chauffage, n° 3 : installations techniques de ventilation, n° 7 : installations spécifiques à l'utilisation et n° 8 : automatisation des bâtiments. Pour le projet, le Building Information Modeling (BIM) sera utilisé dans les phases de réalisation 1-3. L'architecte/urbaniste en charge de la construction prend en charge la coordination BIM ou la gestion BIM pour ces phases de réalisation. La surface prévue de la parcelle n° 2006, d'une superficie de 36.062 m², se situe dans la zone du triangle autoroutier A92 - B15n. Les besoins en surface se composent essentiellement d'environ 840 m² pour les bureaux, environ 1.300 m² pour les ateliers, environ 1.580 m² pour les garages, environ 1.000 m² pour le stockage des matériaux de dispersion ainsi qu'environ 1.270 m² pour les espaces de stockage. Environ 3.700 m² supplémentaires seront nécessaires dans la zone extérieure pour les places de parking, les espaces de stockage et les espaces fonctionnels. Les différents axes d'utilisation de la Straßenmeisterei Landshut – administration, ateliers, zone sociale, garages et stockage – imposent des exigences différentes en termes de typologie, de fonctionnalité, de technique de construction et de réglementation de la construction pour les méthodes de construction des différentes zones. En fonction d'une mise en œuvre économique et typologique, une construction en bois ou en bois hybride et une enveloppe de bâtiment verte à effet climatique sont prévues pour l'ensemble de l'installation ou pour certaines zones. De plus, la zone administrative doit être planifiée sur la base du standard Passivhaus. Sur le terrain prévu, une nouvelle Straßenmeisterei doit être construite en remplacement de l'actuelle Straßenmeisterei Landshut. Celle-ci couvre essentiellement les fonctionnalités déjà existantes de l'ancienne Straßenmeisterei, complétées par les exigences en matière de personnel supplémentaire, ainsi que adaptées aux exigences actuelles en matière de fonctionnalité, d'environnement de travail, de sécurité, de durabilité, etc. Sur le terrain, une Straßenmeisterei pour environ 62 employés doit être construite, y compris les surfaces nécessaires pour les bureaux et les ateliers. La majorité des employés sont affectés aux services extérieurs et aux ateliers. Outre les structures administratives, divers ateliers, par exemple pour le traitement des métaux et du bois, doivent être réalisés. Un atelier de réparation automobile et un hall de lavage avec une aire de lavage extérieure sont nécessaires pour l'entretien des nombreux véhicules. Ceux-ci sont logés dans des garages et des abris couverts pour véhicules et équipements. Outre de nombreuses surfaces de stockage à l'intérieur et à l'extérieur des bâtiments, une nouvelle salle de stockage de sel avec générateur de saumure et une station-service font partie des éléments importants de la nouvelle Straßenmeisterei.