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Allemagne – Études de faisabilité, service de conseil, analyse – BIM-Planung Machbarkeit, Sanierung/Erneuerung EÜ Kieler Straße und LSW

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)AllemagnePublié le 28 juil. 2026
Aucun délai donné

Description

La passerelle ferroviaire EÜ Kieler Str. à Hambourg doit être rénovée, partiellement rénovée ou remplacée. L'ouvrage existant protégé en tant que monument a été construit au km 1,809 en 1927 et repose sur une structure en acier. L'ouvrage permet à la ligne de contournement des marchandises 1234 de franchir la Kieler Str. à 2 voies (y compris 2 trottoirs et pistes cyclables). Lors de la dernière inspection et révision en 2024/25, des dommages importants ont été découverts sur l'ouvrage. La durée d'utilisation restante n'est garantie que sous réserve jusqu'à fin 06/2029. D'ici là, le pont doit être rénové, renforcé ou remplacé par une nouvelle construction ou un pont auxiliaire. La passerelle ferroviaire EÜ Kieler Straße est protégée en tant que monument et doit donc être conservée en principe. Seule sous la condition qu'une rénovation conforme aux monuments ne puisse être démontrée comme impossible, la EÜ peut être renouvelée ou partiellement renouvelée. En raison de l'urgence temporelle, une étude de faisabilité en LPH2 (prestation particulière) pour la rénovation et, simultanément, des prévisions pour différentes variantes doivent être réalisées pour la EÜ Kieler Straße. Dans cette approche parallèle dans le temps, il s'agit d'une voie de solution ayant un caractère de cas particulier. Sur la section de la ligne, il y a côté voie une paroi antibruit haute de 2,00 m au-dessus du niveau du sol. Dans la zone de l'ouvrage vers la EÜ Kieler Straße sur une poutre de torsion, qui doit également être prise en compte dans le cadre de la tâche de planification.

Codes CPV

Feasibility study, advisory service, analysisProject and design preparation, estimation of costs

Documents et soumission

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Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

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