Irlande – Travaux de construction d'abris-bus – Ballycoolin Bus Depot Design and Build

Pour aider l'NTA à réaliser son programme de dépôts de bus, il a été convenu que le contrat de conception et de construction du projet du dépôt de bus de Ballycoolin (le Projet) sera attribué par l'Autorité nationale des transports avec AECOM agissant en tant que représentant du maître de l'ouvrage et conseiller technique de l'NTA. BusConnects Dublin est un composant central de la stratégie de transport de l'NTA pour la région du Grand Dublin, qui va remodeler le paysage des transports publics de la ville. En ligne avec l'agenda du gouvernement pour décarboniser l'économie, la focalisation sur l'électrification du réseau de transport est centrale à cette stratégie. Cette vision inclut une augmentation substantielle du nombre de bus électrifiés au sein de la flotte pour faciliter des itinéraires élargis et des fréquences de service accrues. Cependant, le réseau actuel de dépôts à Dublin Ouest est contraint et ne peut pas accueillir ces bus supplémentaires. À mesure que la demande augmente, les attentes de croissance continue et de reconfigurations de services exercent une pression supplémentaire sur le réseau de dépôts de bus existant, en particulier à mesure que la croissance de la population suburbaine s'accélère. Le dépôt de Ballycoolin soutiendra cette expansion en fournissant des installations dédiées à l'entretien et au chargement des VE, tout en fournissant un hébergement sur place pour le personnel opérationnel et administratif. Cette approche intégrée renforce non seulement les infrastructures de transport public de Dublin, mais soutient également les objectifs de durabilité et l'électrification du système de transport. Résumé du projet Le dépôt de bus de Ballycoolin est une installation pour bus électriques et comprend une gamme complète de caractéristiques conçues pour optimiser la livraison du service de transport public. Le dépôt accueillera : -Capacité pour environ 180 bus, avec la conception actuelle accueillant 176 bus. -Bureaux administratifs comprenant une entrée en atrium avec une superficie totale d'environ 2 520 mètres carrés. -Bâtiment de lavage et de nettoyage des véhicules d'environ 1 120 mètres carrés. -Baies, ateliers et magasins de réparation et d'entretien majeurs et mineurs avec une superficie combinée d'environ 2 680 mètres carrés. -Installations de porte, d'entrée et de sécurité.20 21Baies d'inspection de véhicules et installations associées avec une superficie d'environ 510 mètres carrés. -Un compound de sous-station électrique d'environ 2 700 mètres carrés. -Sept bâtiments de transformateurs d'environ 60 mètres carrés chacun. -Installations de stationnement pour voitures comprenant environ 57 places de stationnement standard, trois places accessibles, six places pour motos et six places pour véhicules électriques, avec une superficie totale d'environ 1 700 mètres carrés. -Installations de stationnement pour vélos d'environ 24 mètres carrés. -Tous les travaux annexes associés requis pour la livraison et l'exploitation de l'installation.