Allemagne – Services d'architecture, d'ingénierie et de planification – 2026-1005067_Flughafen München_Generalplanerleistungen Lph 5-8 T2 Transfer SiKo E06

La société Terminal 2 Gesellschaft mbH & Co. oHG prévoit la construction d'un nouveau contrôle de sécurité de transfert sur une surface de toit libre du Terminal 2 Nord au niveau E06 de l'aéroport de Munich. Cette mesure est motivée par l'augmentation prévue du nombre de passagers, notamment dans le trafic de transit, ainsi que par des exigences de capacité supplémentaires suite à l'introduction du système européen d'entrée et de sortie (EES). Le nouveau contrôle de sécurité de transfert sera équipé de sept pistes de contrôle et assurera à l'avenir la gestion centrale des passagers en transit au Terminal 2. L'accès des passagers se fera via des surfaces de circulation et des interfaces existantes au sein du système de terminal. La mesure comprend la planification d'un nouveau volume de bâtiment, y compris les infrastructures techniques, fonctionnelles et architecturales nécessaires pour le fonctionnement ultérieur de l'installation de contrôle de sécurité. Les services à attribuer comprennent notamment la planification générale, y compris la coordination de toutes les planifications spécialisées nécessaires. Cela inclut notamment : - la planification des bâtiments, - la planification des structures porteuses, - l'équipement technique, - la planification de la protection contre l'incendie, - la physique du bâtiment, - les prestations de planification pour les réseaux informatiques/IT et la technologie de communication, - la participation aux autorisations et procédures administratives, - les prestations d'appel d'offres et d'attribution pour l'exécution des travaux, - la surveillance des objets et les prestations de clôture de projet. Les prestations doivent être fournies en tenant compte des exigences spécifiques à l'aéroport et des conditions particulières de la zone de sécurité. La tâche de planification comprend notamment le développement et la mise en œuvre d'un concept global approuvable et techniquement réalisable pour : - la construction de la superstructure sur le bâtiment existant, - l'alimentation de la nouvelle installation de contrôle de sécurité, y compris l'alimentation électrique, l'éclairage, la climatisation, la ventilation, la technologie de l'information et des données, - les adaptations, extensions ou raccordements nécessaires aux centrales techniques et systèmes d'infrastructure existants, - l'intégration de la technologie de contrôle de sécurité (notamment les scanners CT et les voies de contrôle de sécurité), - la création des surfaces de service, de bureau, de séjour, de post-contrôle et fonctionnelles nécessaires pour les organisations utilisatrices, - la prise en compte des exigences opérationnelles, de sécurité et liées aux passagers. Les prestations de planification et de surveillance doivent être fournies dans des conditions-cadre particulièrement complexes. Le chantier se situe dans la zone de sécurité aérienne de l'aéroport de Munich. La planification et l'exécution se feront pendant le fonctionnement d'un terminal d'aéroport à fort trafic. La logistique du chantier est liée à un effort de coordination accru en raison de l'emplacement sur le toit du terminal, de la disponibilité limitée des surfaces et des exigences de sécurité particulières. De plus, des concepts pour les phases de construction, la logistique du chantier, la livraison, les travaux dans la zone de sécurité ainsi que la minimisation des perturbations opérationnelles doivent être développés et mis en œuvre. Il est probable que certaines des prestations de construction devront être exécutées en travail posté et en plusieurs équipes. La mesure présente une forte pression en termes de délais et de coordination. De nombreuses étapes de planification et d'exécution doivent être parallélisées pour garantir l'achèvement dans le délai de projet imparti. Le prestataire doit disposer des capacités humaines nécessaires ainsi que de l'expérience démontrée dans la planification et la réalisation de mesures de rénovation et de nouvelle construction techniquement exigeantes dans les bâtiments existants et en cours de fonctionnement.