Espagne – Matériaux ferroviaires – Suministro de aparatos de vía para la prolongación de los ramales de ferrocarril en la nueva terminal de contenedores de Cádiz. Fase 2. (CA-082-26)

L'Autorité Portuaire de la Baie de Cadix, dans le cadre de son Plan Stratégique, prévoit de renforcer le trafic RO-RO dans le bassin commercial de Cadix par la construction d'un Nouveau Terminal à Conteneurs, dont la première phase est actuellement terminée. Sa connexion ferroviaire avec le RFIG fait partie du projet global et vient remplacer celle précédemment existante dans le terminal du quai Reina Sofía. Pour ce faire, il est nécessaire qu'ADIF exécute l'accès ferroviaire au port à un point de l'Avenida de los Astilleros, tandis que l'Autorité Portuaire de la Baie de Cadix doit exécuter la branche intérieure de la zone portuaire jusqu'à la nouvelle terminal et les zones d'opération. Le 24 décembre 2023, la construction du projet “RAMALES DE ACCESO FERROVIARIO A LA NUEVA TERMINAL DE CONTENEDORES DE CÁDIZ (1ª FASE) PLAN DE RECUPERACIÓN, TRANSFORMACIÓN Y RESILIENCIA-FINANCIADO POR LA UNIÓN EUROPEA- NEXTGENERATION EU” (CA-042-23) a été attribuée. Ce contrat a été résilié pour non-respect de l'obligation principale du contractant le 17 octobre 2024. Le projet a été relancé avec le nouveau code CA-083-24, et le nouvel appel d'offres a été attribué le 13 mars 2025. Les travaux ont commencé le 14 mai 2025 et se poursuivent à ce jour. Ce projet inclut la fourniture et la pose de deux appareils de voie pour la connexion de la voie principale avec le patio de voies conçu avec une voie directrice et une deuxième voie de manœuvre, laissant également le déviation pour une future troisième voie. En parallèle à l'exécution de la Phase 1 du projet, l'Autorité Portuaire de la Baie de Cadix lance le service d'Assistance Technique pour la “REDACCIÓN DEL PROYECTO DE PROLONGACIÓN DE RAMALES DE FERROCARRIL EN LA NUEVA TERMINAL DE CONTENEDORES (FASE 2)” (CA-079-25), attribué le 26 avril 2026 à l'entreprise TG4 CONSULTORES AEC, S.L. Ce projet bénéficie de fonds CEF sous la dénomination suivante: Project 101079544 — 21-ES-TG-CADIZMULTIMODAL WP5. EXTENSION OF THE RAIL YARD. PHASE II. Pendant le développement de la rédaction du projet, il a été jugé nécessaire, pour l'optimisation des délais, d'acquérir les appareils de voie nécessaires par l'Autorité Portuaire de la Baie de Cadix, étant donné qu'il s'agit d'éléments ferroviaires de fabrication spécifique, avec des délais de livraison élevés et des contraintes techniques pertinentes pour la définition finale du tracé, la voie en dalle, la signalisation et la future exécution des travaux.