Allemagne – Autobus à plancher surbaissé – Lieferung von 1 batterieelektrischen Niederflur-Gelenkbus

Livraison d'un total de 1 autobus articulé à plancher bas entièrement électrique avec moteurs de propulsion à proximité des roues; livraison au plus tard 12 mois après l'attribution du marché. Par autobus à propulsion entièrement électrique, l'entité adjudicatrice entend des véhicules qui tirent leur énergie de propulsion exclusivement de batteries de traction et qui sont chargés stationnaires pour leur utilisation avec de l'énergie électrique via un système plug-in. Le concept d'exploitation de l'entité adjudicatrice prévoit l'utilisation de véhicules qui peuvent fournir au moins 360 km/jour avec une charge. Les autobus doivent être chargés exclusivement dans les créneaux horaires disponibles sur le dépôt (généralement pendant la nuit); les recharges intermédiaires ne sont pas prévues. Il est indiqué que toute la communication sur le déroulement du projet se fait en langue et en écriture allemande. Cela signifie que les demandes de participation et les offres ainsi que toutes les annexes, preuves, déclarations, etc. doivent être rédigées en allemand. L'entité adjudicatrice attire déjà l'attention, avec le lancement de la procédure de sélection, sur l'obligation d'utiliser la disposition de l'article 55 SektVO, si des offres correspondantes sont reçues. L'entité adjudicatrice attire également l'attention sur le fait que les documents de marché prévoient la disponibilité d'un atelier entièrement opérationnel pour l'entretien et la réparation des autobus dans un rayon maximal de 30 km (ligne droite) du siège de l'entité adjudicatrice; celui-ci doit être opérationnel au plus tard à la date de livraison convenue. Des détails peuvent être consultés dans le cahier des charges, qui est encore en phase de projet. Des mises à jour du cahier des charges sont expressément réservées.