Suisse – Travaux d'équipement électrique – PWA-B2, B3 (Selektiv) Ausschreibung Elektro, BKP 232 Niederspannungsinstallationen

L'infrastructure de l'aéroport de Zurich fait l'objet d'un processus de renouvellement progressif. Au cours des 15 dernières années, diverses parties de l'infrastructure aéroportuaire centrale ont été rénovées et étendues de manière exhaustive : le Dock B a été entièrement reconstruit, le Terminal 2 totalement rénové et agrandi, et un nouveau bâtiment de contrôle de sécurité avec accès centralisé vers l'Airside Center a été créé entre les Terminal 1 et 2. Actuellement, le système central de tri des bagages au nord du Terminal 1 est en cours d'extension et le système de tri des bagages de l'aéroport est remplacé et rénové. Dans une prochaine étape, les parties vieillissantes de l'infrastructure aéroportuaire centrale doivent être remplacées : le Dock A a été mis en service avec la Tour 1985 et est resté largement inchangé dans sa structure jusqu'à aujourd'hui. En termes de fonctionnalité, de durabilité et de qualité, le Dock A ne peut plus répondre aux exigences actuelles. Suite à une analyse approfondie, il a été décidé de remplacer le Dock A existant par une nouvelle construction au nord de l'immeuble actuel. La nouvelle construction de remplacement pour le Dock A, la nouvelle tour et l'aire de stationnement entièrement rénovée du Dock A avec toutes les autres adaptations, extensions et rénovations de l'infrastructure aéroportuaire centrale sont les mesures de construction les plus visibles des 15 à 20 prochaines années. Lors de la réalisation par étapes, il doit être garanti que l'exploitation peut se poursuivre normalement et que les bâtiments nouvellement créés pourront répondre aux exigences fonctionnelles futures. Le projet PWA «Perimeterfreilegung Wurzel A» comprend la mise en œuvre d'adaptations aux médias et installations existants. Ceux-ci se trouvent à l'intérieur et à l'extérieur du périmètre de démolition de la Wurzel Dock A. Les travaux doivent être réalisés pour l'état de construction du démantèlement et pour les phases ultérieures de la nouvelle construction du Dock A dans la période de 2026-2033. Dans le périmètre de démolition de la Dockwurzel A, des parties essentielles des techniques du bâtiment pour l'alimentation de la tour de contrôle, de la Dockwurzel A, du Dock A, de l'Airside Center et du hall de contrôle des passagers sont situées.