Pologne – Travaux routiers – BUDOWA BEZKOLIZYJNEGO SKRZYŻOWANIA DWUPOZIOMOWEGO POMIĘDZY MIEJSCOWOŚCIAMI JUSTYNÓW I JANÓWKA”

L'objet du marché est l'élaboration d'une documentation de projet complète ainsi que l'exécution des travaux de construction dans le système "conception et réalisation" pour la tâche intitulée: "Construction d'un carrefour à deux niveaux sans collision entre les localités de Justynów et Janówka" dans le cadre du projet "Amélioration de la sécurité aux passages à niveau ferroviaire et leur reconstruction en carrefours à deux niveaux". L'investissement est situé sur le tronçon de la rue Główna à l'intersection avec les lignes ferroviaires n° 17 (Łódź Fabryczna – Koluszki) et n° 25 (Łódź Kaliska – Dębica), sur le territoire du village de Justynów et Janówka, gmina Andrespol, powiat łódzki wschodni, województwo łódzkie. Le domaine de l'objet du marché comprend notamment: • l'élaboration d'une documentation de projet pluridisciplinaire complète nécessaire à la réalisation de l'investissement dans le système "conception et réalisation", avec l'obtention des accords, avis et décisions administratifs requis, • la conception et la construction d'un carrefour sans collision avec les lignes ferroviaires n° 17 et n° 25 sous forme de viaduc routier au-dessus des voies PKP sur le tracé nouvellement projeté de la rue Główna ainsi que d'un tunnel pour piétons et cyclistes sur le tracé existant de la rue Główna; • la suppression de l'existant passage à niveau ferroviaire de catégorie A n° 017 016 046 situé au km 16+046 de la ligne ferroviaire n° 17 et au km 21+056 de la ligne ferroviaire n° 25 avec l'infrastructure associée ainsi que l'adaptation du système de contrôle de la circulation ferroviaire (SRK); • la reconstruction des quais existants de la gare de Justynów ainsi que l'assurance des accès depuis le tunnel projeté vers les quais à l'aide d'escaliers et de rampes; • l'extension et la reconstruction de la voirie adjacente (ul. Główna, ul. Lokatorska, ul. Graniczna, ul. Rumiankowa) avec la construction de trottoirs, de places de parking ainsi que de l'éclairage routier; • la démolition, la construction et/ou la reconstruction des réseaux de terrain en conflit, souterrains et aériens, dans la mesure nécessaire et indispensable permettant la réalisation du projet de construction envisagé (réseaux électriques, télécommunications, réseau de traction, gaz, eau potable, égouts); • la construction de canaux technologiques; • la construction du drainage du tracé routier projeté (avec un groupe électrogène pour les besoins de la station de pompage des eaux), des ouvrages d'art, des quais et de la voie ferrée; • l'abattage des arbres et arbustes en conflit avec l'investissement ainsi que la réalisation de plantations compensatoires; • l'obtention au nom de l'Acheteur de toutes les décisions administratives nécessaires, en particulier de la décision d'autorisation de réalisation de l'investissement routier (ZRID), de la décision d'impact environnemental, des permis d'eau ainsi que d'autres accords, autorisations et avis requis par la loi. La documentation de projet faisant l'objet du marché doit être élaborée de manière à permettre l'obtention d'une décision d'autorisation de réalisation de l'investissement routier (ZRID) exécutoire, puis la réalisation des travaux de construction conçus conformément aux dispositions légales et aux principes de la connaissance technique. L'exécutant est tenu d'obtenir au nom de l'Investisseur une décision d'autorisation de réalisation de l'investissement routier (ZRID) exécutoire ou – dans la mesure où elle n'est pas requise – un permis de construire ou une déclaration d'intention de réaliser les travaux de construction. L'exécutant est également tenu de compléter, de soumettre des explications et de corriger les documents préparés après le dépôt des demandes d'octroi de décisions administratives, d'avis, d'accords ou de permis, jusqu'à l'obtention de leur caractère définitif. La réalisation de la tâche vise à améliorer la sécurité de la circulation routière et ferroviaire, à éliminer les collisions au niveau des voies ainsi qu'à améliorer la communication entre les localités de Justynów et Janówka.