Autriche – Transformation des métaux – (ProVia-ID 159561) St. Pölten - Traisen - Hainfeld / Freiland (Traisentalbahn); Attraktivierung, Bau; Bf. Traisen - Hbf. St. Pölten; Ausbau Verkehrsstationen - Stahl-, Holz-, Metall-, Glasbau

Pour la ligne 1072 / St. Pölten Hbf. – Traisen, pour la ligne 1071 / Traisen – Hainfeld et pour la ligne 1511 / Traisen – Freiland, l'électrification et l'attractivité sont prévues. Les mesures peuvent être consultées dans le plan de dépôt et concernent l'infrastructure ferroviaire entre St. Pölten et Traisen, Traisen et Hainfeld, et Traisen et Freiland, et ont les objectifs principaux suivants : Amélioration des lignes existantes : Des mesures de modernisation générales (mesures de sécurité aux passages à niveau, etc.) seront prises le long de la ligne existante pour permettre de réduire les temps de trajet. Pour garantir un fonctionnement efficace du trafic de passagers, les possibilités de croisement existantes doivent être améliorées. Électrification : Le développement de l'infrastructure comprend l'électrification de l'ensemble de la ligne entre St. Pölten et Traisen, Traisen et Hainfeld, et Traisen et Schrambach. Cette étape permettra de réduire les émissions de CO2 et contribuera ainsi de manière significative à la protection du climat et de l'environnement. Les mesures prévues pour la zone du projet sont les suivantes : Installation de la caténaire de St. Pölten à Traisen, Installation de la caténaire de Traisen à Schrambach, Installation de la caténaire de Traisen à Hainfeld, Construction d'une installation de sécurité moderne avec intégration au centre de contrôle des opérations de Vienne, Installation/Adaptation/Transformation des installations EK existantes selon EisbKrV 2012, des passages à niveau ferroviaires ou des passages à niveau non publics, Travaux de superstructure par sections sur la ligne et dans les installations d'exploitation, Travaux de substructure par sections sur la ligne et création d'un canal pour câbles, Rénovation par sections des murs de fossés et des passages, Rénovation par sections des murs de soutènement et des sécurités de talus, Adaptation des gares et des arrêts avec rénovation partielle et prolongement des quais existants. La procédure ggstl. comprend les travaux de construction nécessaires dans le cadre du développement, notamment la construction en acier, en bois, en métal et en verre dans le cadre du développement des stations de transport.