Suisse – Travaux de construction – Erneuerung Flussschwellen Vispa Kipfen

Depuis les intempéries de l'été 2024, la MGBahn a mis en œuvre diverses mesures d'urgence dans le lit de la rivière Matter Vispa dans la zone de Kipfen. Après la restauration de la navigabilité en été 2024, une autre phase de construction a pu être réalisée dans la partie supérieure de Kipfen en hiver 2024/2025. En hiver 2025/2026, des mesures supplémentaires de génie fluvial ont été prises dans la zone du pont Kalpetran. La troisième et dernière étape est prévue pour l'hiver 2026/2027. Elle comprend la section entre les deux sous-projets déjà réalisés. L'objectif est notamment de stabiliser le lit de la rivière dans la section sujette à l'érosion ainsi que de sécuriser les berges le long de la voie ferrée de la MGBahn. En tant que solution, il est prévu de créer un lit de rivière rugueux. De gros blocs ainsi que les traverses existantes qui y sont intégrées servent de points fixes, tandis que les espaces intermédiaires sont remplis de plus petits blocs et de matériaux caillouteux. Cette mesure permet également de rétablir la connectivité longitudinale actuellement perturbée par les traverses. L'accès au lit de la rivière se fait par l'accès à la construction existant au nord du pont Kalpetran. Cet accès est prolongé provisoirement jusqu'au lit de la rivière et démantelé après la fin des travaux de construction. Pour desservir le périmètre de construction en direction du sud, une piste de construction temporaire sera également créée dans le lit de la rivière, qui sera également entièrement démantelée après la fin des travaux.