Németország – Kutatási és fejlesztési szolgáltatások és kapcsolódó tanácsadói szolgáltatások – Forschungsprojekt - DZSF - Indikatoren und Schadensfunktionen für Schiene und Straße: Entwicklung und fallstudienbasierte Anwendung

A rendszeresített károkszámítási alapot a klímaváltozások okozta károk értékeléséhez: a károkszámítási mutatók és károkszámítási függvények fejlesztése vasút és út számára, valamint ezek alkalmazása esettanulmányokon keresztül lehetővé teszi a károk potenciáljának alapos elemzését. A projekt célja, hogy egy érthető és gyakorlati alapot alkosson a klímaváltozások okozta károk potenciáljának rögzítéséhez és értékeléséhez a vasúti és közúti forgalomban. Ebben a keretben alkalmas mutatókat és károkszámítási függvényeket azonosítanak, fejlesztik tovább és példaként alkalmazzák, hogy a klímaváltozások okozta károkat a közlekedési infrastruktúrán és a működtetési hatásokat rendszeresen rögzíthetővé tegyék. Leírás Extrem időjárási események, mint az erős esőzések, árvizek vagy hőség, amelyek a klímaváltozások miatt egyre intenzívebbek, egyre nagyobb veszélyt jelentenek a vasúti és közúti infrastruktúra számára és jelentősen befolyásolják a forgalmat. Ezek a változások egy rendszeresített károk rögzítését és értékelését igényelik, hogy növeljük a közlekedési infrastruktúra ellenálló képességét. A projekt keretében alkalmas mutatókat és károkszámítási függvényeket fejlesztünk ki, amelyek a fizikai károkat az infrastruktúra elemein és a működtetési hatásokat a klímaváltozások okozta eseményekből ábrázolják. Ezek a mutatók és károkszámítási függvényeket kiválasztott esettanulmányokban példaként alkalmazzák és alkalmazásra alkalmasan értékelik a vasút és út közlekedési eszközök számára. A módszertant egy alkalmazási kézikönyvben írják le, hogy a klímaváltozások okozta károk potenciálját a gyakorlatban nyomon követhető és kvantitatív módon rögzíthetővé tegyük.