Germania – Servizi di ricerca e sviluppo nonché servizi di consulenza affini – Forschungsprojekt - DZSF - Indikatoren und Schadensfunktionen für Schiene und Straße: Entwicklung und fallstudienbasierte Anwendung

Creare una base per una valutazione sistematica dei danni climatici: lo sviluppo di indicatori di danno e funzioni di danno per ferrovia e strada, nonché la loro applicazione basata su studi di caso, consente un'analisi approfondita dei potenziali danni. Obiettivo L'obiettivo del progetto è creare una base comprensibile e pratica per la raccolta e la valutazione dei potenziali danni climatici nel trasporto ferroviario e stradale. A tale scopo, verranno identificati, sviluppati e applicati in modo esemplare indicatori e funzioni di danno appropriati, al fine di rendere sistematicamente rilevabili i danni climatici alla infrastruttura dei trasporti e le ripercussioni operative. Descrizione Eventi meteorologici estremi come piogge torrenziali, inondazioni o ondate di calore, che si verificano sempre più intensamente a causa del cambiamento climatico, rappresentano un pericolo crescente per le infrastrutture ferroviarie e stradali e compromettono notevolmente l'esercizio del traffico. Questi cambiamenti richiedono una raccolta e una valutazione sistematica dei danni climatici per aumentare la resilienza delle infrastrutture dei trasporti. Nel quadro di questo progetto verranno sviluppati indicatori e funzioni di danno appropriati che rappresentano sia i danni fisici agli elementi infrastrutturali sia le ripercussioni operative degli eventi climatici. Questi indicatori e funzioni di danno verranno applicati in modo esemplare e valutati in modo appropriato in studi di caso selezionati per i vettori di trasporto ferrovia e strada. La metodologia sarà descritta in una guida pratica per rendere i potenziali danni legati agli effetti climatici praticabili e quantificabili.