Francja – Świadczenia społeczne – Audit et vérification de la maintenance patrimoniale du matériel roulant autobus et autocars d'Île-de-France Mobilités

Przy przejęciu całego regionalnego parku drogowego Île de France Mobilités przejmuje odpowiedzialność za duży majątek, którego chce zrobić bardziej zrównoważony, podczas gdy bieżąca konserwacja pojazdów jest realizowana przez delegatów w ramach ich obowiązków kontraktowych. Ustanowienie musi zapewnić jakość i trwałość swojego sprzętu, zapewniając prawidłowe wykonanie konserwacji przez operatorów. Ci są odpowiedzialni za bieżącą i inwestycyjną konserwację pojazdów, które im zostają udostępnione, zgodnie z przepisami kontraktowymi, w szczególności z załącznikiem D8. Ta delegowana konserwacja musi spełniać kilka podstawowych wymagań: • Organizacja zasobów dostosowana do eksploatowanego parku; • Opanowanie kompetencji niezbędnych do wszystkich poziomów konserwacji; • Efektywne planowanie operacji zapobiegawczych i naprawczych; • Rygorystyczne wykorzystanie GMAO zapewniające śledzenie interwencji; • Efektywne zarządzanie częściami zamiennymi; • Konformne śledzenie podlegających podwykonawcom operacji. Mechanizm kontroli kontraktowej, obejmujący mechanizmy oceny i kar, pozwala na regulowanie obowiązków delegatów. W tym kontekście Île de France Mobilités chce uzupełnić ten nadzór poprzez przeprowadzenie niezależnych i obiektywnych audytów terenowych, mających na celu sprawdzenie prawidłowego stosowania procedur konserwacji inwestycyjnej oraz zgodności praktyk operacyjnych z wymaganiami kontraktowymi i prawidłowościami. Obecna konsultacja dotyczy umowy ramowej zawartej za cenę forfaitową (lot 1) i cenę jednostkową (lot 2).