Francja – Świadczenia społeczne – MAINTENANCE DES ENGINS FERROVIAIRES DEDIES AUX TRAVAUX ET AU NETTOYAGE DES VOIES DE LA REGIE DES TRANSPORTS METROPOLITAINS (4 LOTS)

1/ Konsultacja jest podzielona na cztery następujące partie: Partia 1: Usługi konserwacji pociągów roboczych; Partia 2: Usługi konserwacji zamiataczek kolejowo-drogowych; Partia 3: Usługi konserwacji koparek kolejowo-drogowych; Partia 4: Usługi konserwacji autonomicznych wózków. 2/ Obecne zamówienia publiczne są zawierane zgodnie z procedurą z negocjacjami, na mocy art. L2124-3, R2124-4 oraz R2161-21 do R2161-23 Kodeksu zamówień publicznych. Chodzi o umowy ramowe w rozumieniu art. L2125-1.1° i R2162-2 i następnych Kodeksu. Każda umowa ramowa jest zawierana z jednym podmiotem gospodarczym i w części realizowana przez wydawanie zamówień, dla usług opisanych w dokumentach umownych, a w części przez zawieranie późniejszych umów na potrzeby, dla których wszystkie klauzule umowne nie są ustalone w dokumentach umowy ramowej. 3/ Na mocy art. R2162-4 Kodeksu zamówienia publiczne są zawierane bez minimalnego poziomu zobowiązań i z maksymalnym poziomem zobowiązań na okres ich trwania (5 lat), a mianowicie: Partia 1: 8 500 000 euro netto; Partia 2: 500 000 euro netto; Partia 3: 1 000 000 euro netto; Partia 4: 1 000 000 euro netto. 4/ Chodzi o zamówienia publiczne na usługi, które odnoszą się do Kodeksu Klauzul Administracyjnych Ogólnych stosowanych do zamówień publicznych na dostawy i usługi (CCAG/FCS), zatwierdzonego przez zarządzenie z dnia 30 marca 2021 r. 5/ Okres trwania każdej umowy ramowej wynosi pięć lat od daty jej powiadomienia.