Francja – Pojazdy wojskowe i ich części – Fourniture de véhicules légers tactiques et prestations associées

Ten danejego kontraktu dotyczy adaptacji i produkcji pojazdów 4x4 typu pick-up w dwóch wersjach (jedna kabina dla 2 osób i podwójna kabina dla 4 osób). -----Szacowana maksymalna ilość ramowego umowy wynosi produkcję 900 pojazdów. -----Część obowiązkowa ramowej umowy obejmuje: a) adaptację pojazdów do przenoszenia prostego uzbrojenia (kalibru 7,62, np. MAG58, i kalibru 12,7, np. M2HB) oraz wojskowego radiostacji z anteną zewnętrzną, oraz b) dostarczenie około 300 pojazdów. Część z zamówieniami obejmuje dostarczenie dodatkowych pojazdów oraz dostarczenie sprzętu wsparcia (np. zestawy pojazdów, narzędzia do naprawy i konserwacji, części zamienne, dokumentację użytkowania i konserwacji itp.) oraz wykonanie usług wsparcia (w szczególności szkolenia ekspertów lub szkolenia podstawowego, dostarczenie szkolenia itp.). ----- Jest to kontrakt obronny lub bezpieczeństwa. ---------- Podkreślono, że termin i godzina ostatecznego przesyłania dokumentów to 22/07/2026 o 10:00 (czas Paryża). Te wpisane w sekcji 5.1.12 są w formacie UTC.----- Dodatkowo do sekcji 5.1.15: Jest to umowa ramowa kompozytowa (część obowiązkowa z częścią z zamówieniami).----- Jest to umowa ramowa jednoatrybutowa.----- Podstawowe zadanie adaptacji pojazdu do użytku wojskowego musi być wykonane przez głównego kandydata (indywidualnie i/lub mandatariusza konsorcjum i/lub jednego z członków konsorcjum). Nie może być poddane subkontraktacji. Kandydat [lub mandatariusz konsorcjum lub członek konsorcjum] musi udowodnić, że posiada kompetencje/zdolności w tej dziedzinie (patrz sekcja 5.1.9) do wykonania tego podstawowego zadania.----- Ze względu na możliwe duże techniczne ryzyka, kontrakt będzie zawierał część z zamówieniami na zakup potencjalnych dostaw i usług, które nie mogły zostać dokładnie zdefiniowane w oryginalnym zamówieniu publicznym.----- Kandydaci muszą określić, czy występują samodzielnie lub w konsorcjum. Kandydatom zabronione jest składanie kilku ofert dla AC działając jednocześnie: 1. jako kandydaci indywidualni i członkowie jednego lub kilku konsorcjów; 2. jako członkowie kilku konsorcjów.----- ----- W zgodzie z art. R 2342-7 kodeksu zamówień publicznych, ta procedura nie jest otwarta dla podmiotów gospodarczych z krajów trzecich wobec Unii Europejskiej lub Europejskiego Obszaru Gospodarczego. ----- Ponadto stosuje się przepisy art. R2142-23 i R2342-14 KZP. ---------- Podpisywanie dokumentów: Dokumenty zawarte w dokladzie kandydackim wymagające podpisu muszą być podpisane przez osobę upoważnioną do zobowiązywania firmy (z podaniem imienia, nazwiska, stanowiska podpisującego i z odciskiem pieczęci firmy). Jeśli podpisujący dokumentów nie pojawia się w publicznych informacjach poprzez numer SIREN lub odpowiedni dokument dla kandydatów z zagranicy, każdy dokument potwierdzający uprawnienia podpisującego do zobowiązywania firmy. ---------- W przypadku plików elektronicznych, plik zip podpisany nie stanowi podpisu dokumentów, które zawiera. Każdy dokument, dla którego wymagany jest podpis, musi być podpisany elektronicznie i oddzielnie przez osobę upoważnioną do zobowiązywania firmy (patrz „Modalności przesyłania dokumentów podane w sekcji 2.1.4). ---------- Podpis ręczny zeskanowany nie może zastąpić podpisu elektronicznego. ---------- Dostarczenie wszystkich elementów/dokumentów wymienionych w sekcjach 2.1.6, 5.1.9, 5.1.12 jest niezbędne, pod groźbą odrzucenia kandydatury podmiotu gospodarczego.----- Dokumenty przekazane w ramach kandydatur w innym języku niż francuski muszą być załączone z tłumaczeniem na język francuski. Tylko wersja francuska jest autorytatywna.