Bułgaria – Usługi w zakresie specjalistycznego transportu drogowego osób – Специализиран превоз на ученици за учебните дни през периода 15.09.2026г. до 30.06.2027г. по обособени позиции

Specjalistyczny transport uczniów w dni szkolne w okresie od 15.09.2026 r. do 30.06.2027 r. według określonych pozycji: „Pozycja nr 1: „Łom – Rasowo - Asparuchowo – Wasilowci - St. Mahala - Łom”, łącznie 90 km na dzień” „Pozycja nr 2: „Łom – Komoszica - Łom”, łącznie 68 km na dzień” „Pozycja nr 3: „Łom – Mokreś - Botewo – Razgrad - Ignatowo – Kowacica - Łom”, łącznie 126 km na dzień” „Pozycja nr 4: „Łom - Kriva bara - Łom” łącznie 100 km na dzień” Specjalistyczny transport dzieci i uczniów powinien być realizowany zgodnie z wymaganiami Prawa o przewozach samochodowych, Rozporządzenie nr 33 z 1999 r. o publicznym transporcie pasażerów i towarów na terenie RB, Prawa o ruchu drogowym i innych aktów normatywnych dotyczących organizacji transportu samochodowego. Specjalistyczny transport pasażerów na terenie Republiki Bułgarii może być wykonywany przez osoby fizyczne i prawnicze, zarejestrowane jako kupcy, którzy posiadają licencję i inne dokumenty wymagane przez prawo i Rozporządzenie nr 33 z 03.11.1999 r. o publicznym transporcie pasażerów i towarów na terenie Republiki Bułgarii. Wykonawca realizuje transport autobusami, zarejestrowanymi z liczbą miejsc siedzących odpowiadającą liczbie podróżujących dzieci i uczniów, jaką zgłosił zamawiający. Wykonanie zamówienia odbywa się za pomocą pojazdów silnikowych (MPS) nadających się do przewozu dzieci i uczniów. Transport będzie odbywał się każdy dzień szkolny według rozkładu jazdy, który jest dopasowany do początku i końca czasu szkolnego. Rozklad jest podpisywany przez obie strony umowy o przewóz i koordynowany z regionalnym oddziałem Izby Wykonawczej "Automobilna Administracja" w obwodzie Montana. Wykonawca/ Wykonawcy umowy/umów powinni/ powinna wykonywać przewóz tylko według ogłoszanych rozkładów jazdy i przewozić tylko uczniów. Środki transportu powinny spełniać wymagania sanitarno-higieniczne, posiadać dobrą wentylację i być ogrzewane w sezonie zimowym. Transport dzieci i uczniów odbywa się w czystych i dobrze wentylowanych, a w sezonie zimowym także ogrzewanych autobusach, przy jednoczesnym przestrzeganiu wszystkich wymagań sanitarnych i higienicznych. W związku z ochroną środowiska środki transportu powinny mieć wyjątkowo czysty system wydechowy, zgodny z najstroższymi wymaganiami ekologicznymi Unii Europejskiej. Liczba miejsc w wymaganych MPS powinna być dopasowana do liczby podróżujących dzieci i uczniów oraz do terenu trasy. Podstawowe autobusy proponowane przez uczestnika dla jednej trasy nie mogą być proponowane do realizacji innej trasy, wliczonej w obecną procedurę ZOP. Te autobusy nie mogą być zaangażowane do realizacji innych umów dotyczących wykonywania publicznych przewozów pasażerów na okres umów, które zostaną podpisane z zwycięskimi uczestnikami przeprowadzonej procedury. Liczba miejsc w autobusach powinna być dopasowana do przewidywanej liczby dzieci i uczniów dla odpowiedniej linii i kursu. Wykonanie zamówienia powinno być zrealizowane w pełni zgodnie z wymaganiami zamawiającego, przy jednoczesnym przestrzeganiu wymagań aktów normatywnych Republiki Bułgarii i Wspólnoty Europejskiej, w tym: Prawa o przewozach samochodowych, Rozporządzenie nr 33 z 3.11.1999 r. o publicznym transporcie pasażerów i towarów na terenie Republiki Bułgarii, wydane przez ministra transportu, Rozporządzenie o warunkach i porządku udzielania środków na kompensację zmniejszonych dochodów z wprowadzania cen za publiczne przewozy pasażerskie w samochodowym transporcie publicznym, przewidzianych w aktach normatywnych dla określonych kategorii pasażerów, do subwencjonowania publicznych przewozów pasażerskich na nieopłacalnych autobusowych liniach w komunikacji miejskiej i transportu w górach i innych rejonach oraz wydawania dokumentów przewozowych do wykonywania przewozów. W przypadku zmiany obowiązującego ustawodawstwa wykonanie powinno odbywać się zgodnie z nowo przyjętym i/lub zmienionym ustawodawstwem. Szczegółowe opisanie wszystkich przewidzianych działań zawarte jest w dołączonej do dokumentacji specyfikacji technicznej.