Niemcy – Usługi przeładunku i składowania towarów – Verhandlungsverfahren Fläche E1 im GVZ JadeWeserPort

JadeWeserPort w Wilhelmshaven jest jedynym niezależnym od pływów głębokowodnym portem kontenerowym na wybrzeżu niemieckim. W bezpośrednim sąsiedztwie terminala kontenerowego, bezpośrednio na nawałonym groblu portowym, powstał trimodalny obszar przemysłowy, który jest rozwijany i zarządzany przez Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing GmbH & Co. KG (w dalszej części: JWP-M) jako centrum transportu towarowego ("GVZ JadeWeserPort"). Te tereny są połączone z europejską siecią transportową poprzez torowiska kolei portowej wl. grupę rozstawową, terminal przeładunkowy dla transportu kombinowanego (KV) i bezpośrednio kończącą się przy GVZ JadeWeserPort autostradę BAB 29. Część obecnie jeszcze nieprzydzielonych na podstawie umowy powierzchni przemysłowych GVZ JadeWeserPort o powierzchni około 264.000 m² (w dalszej części: powierzchnia E1) ma zostać przyznana w tym procedurze negocjacyjnym dla przemysłowych/komercyjnych inwestycji w celu budowy i eksploatacji logistycznych nieruchomości portowych poprzez zawarcie umowy o dzierżawę gruntów lub umowy najmu (w dalszej części: umowa o grunt). Powinny być osiedlone przedsiębiorstwa zajmujące się przetwarzaniem przychodzących i wyjeżdżających towarów morskich i/lub ich magazynowaniem i/lub transportem i/lub świadczeniem z tym związanych usług portowych. Zostanie wyraźnie umówiona obowiązek prowadzenia działalności w tym sensie (osiedlenie portowe). Najpierw jednak powinny być osiedlone przedsiębiorstwa zajmujące się przetwarzaniem, magazynowaniem i/lub transportem kontenerów / towarów zkonteneryzowanych.