Maďarsko – Inžinierske projektovanie – Barcsi Dráva-határhíd felújításhoz tervezés

Projektovanie návrhu pre rekonštrukciu mosta Barcsi Dráva-határhíd (most pre dopravu motorových vozidiel) je potrebné. Vytvorenie návrhu na úrovni realizačného návrhu pre uvedený 1 most. Dokumenty, ktoré sa majú vyhotoviť: - všeobecný plán - technický popis - výpoveď projektanta - výpočet rozmerov a množstva - rozpočet - návrh proti korózii mostnej konštrukcie - podrobný návrh rekonštrukcie opier - návrh na rekonštrukciu pilierov, ochranu pilierov a ochranu základov - odborný názor na technológiu povrchového pokrytia, výskum asfaltového a mostného izolácie - návrh na vyrovnanie mostnej dosky - podrobné návrhy (vybraný priečny rez mostného okraja, priečny odtok, surrantó, schody, zábradlie, osvetlenie) - návrh na zabezpečenie vodnej dopravy - návrh na výmenu vyrovnávacej dosky - návrh na prístupnú cestnú konštrukciu, dĺžkový a priečny rez - návrh na dočasný dopravný režim - návrh na konečný dopravný režim - digitálna verzia projektovej dokumentácie v jednom výtlačku (doc, xls, návrhy vo formáte dwg) - dodanie kompletných dokumentov aj v chorvátskom jazyku. Pri projektovaní je potrebné vykonať nasledujúce úlohy: - meranie koryta v okolí mosta je potrebné, geometria dna koryta v okolí pilierov musí byť mapovaná v rastru maximálne 5×5 m. Meranie koryta sa musí vykonať od osi mosta, na prítocnej strane 75 m, na odtokovej strane 25 m. V okruhu 25 m od osi mosta je potrebné meranie zhrnúť do rastru maximálne 2,5 x 2,5 m. - geodetické meranie, určenie tvaru mosta je potrebné, od 6/262+137 km, obidve strany mosta + 50 m dĺžky - odhalenie povrchu pre určenie skutočného režimu jazdy - návrh na úplnú rekonštrukciu ochrany proti korózii ocelovej konštrukcie, skúmanie vhodnosti existujúceho systému farieb, (potrebuje sa mobilný mostný kontrolný automobil na vykonanie skúmaní) - návrh na úplnú výmenu izolácie a povrchu - návrh na zúženie a preusporiadanie odtokov, návrh na výstavbu povrchových odtokov - návrh na úplnú výmenu chodníka (s jeho doplnkami: výmena zábradlia a kandeláberov, výmena svetelných telies na LED, výroba ochrany proti soli) a návrh na izoláciu pod chodníkom - návrh na obidve strany prístupných vodičov - návrh na výmenu dilatačných konštrukcií - na podstavcov: ochrana proti korózii na stredných stienach a na krytých stienach mosta, návrh na opravu betónovej plochy - návrh na ochranu pilierov - návrh na rekonštrukciu komunikačných kanálov - návrh na výstavbu povolenia pre zabezpečenie vodnej dopravy (navrhovanie elektrického napájania) - návrh na úplnú výmenu vnútorného a vonkajšieho osvetlenia mosta, s chorvátskou stranou napája, s maďarskou rezervnou možnosťou napájania - požiadavka na dopravný plán počas výstavby, rozdelený podľa stavebného harmonogramu, s predpísanými a smerovými tabuľami na maďarskej strane. Ďalšie informácie o moste, ktorý je súčasťou projektu: Natura 2000 územie pod mostom (Rieka Dráva, 094 hrsz). Most je v spoločnej správy Chorvátska a Maďarska. Žiadateľ musí s chorvátskou stranou dohodnúť konečnú a definitívnu projektovú dokumentáciu, preto musí byť technicky relevantné časti projektov (návrhy, technický popis - bez príloh) vyhotovené aj v chorvátskom a maďarskom jazyku.