Poljska, Španija – Storitve upravljanja letal – Frontex Surveillance Aircraft Services with long range maritime surveillance fixed wing aircraft

Frontex išče EU pogodbene partnerje za nudenje popolnega servisa z oskrbovanim letalom z neprekinjenim krilom za zračno nadzorovanje morja, ki vključuje: a. letalo; b. dovolj članov posadke (pilot, operater senzorja, tehnik itd.), da bi lahko izvajali vsaj 2 letalski misiji na dan brez omejitev; c. dovolj veznih častnikov v določenem operativnem koordinacijskem centru (ICC gostiteljice države ali Frontex HQ) v celotnem obdobju razporejanja, ki bodo delali na nalogah, povezanim z letom, 60 minut pred vzletom in 60 minut po pristanku; d. sposobnost vzdrževanja; e. sposobnost prenosa podatkov prek BRLOS (vključno z neposrednim vremenskim video streamingom EO/IR) v Operativni koordinacijski center; f. logistična infrastruktura in podpora na tleh (npr. hangar, parkirišče letala, gorivo itd.); g. upravljanje z administrativno odgovornostjo (upravljanje z dovoljenji, povezanim z registracijo, certifikacijami, transportom, razporejanjem, avtorizacijami, zavarovanji, dovoljenji za letenje itd.), da bi omogočili zračno nadzorovanje zunanje pomorske meje države gostiteljice; h. pogodbeni partner bo podal zbrane podatke neposredno iz sredstva v določeno Frontex koordinacijsko center preko BRLOS z minimalno hitrostjo prenosa 512 kbps. Servis, ki ga bo pogodbeni partner nudil pod tem FWC, temelji na misijah leta, kjer sredstvo po navodilih Frontex preiskuje območje zanimanja, vključeno v območje razporejanja servisa, iska 'predmete zanimanja', ki jih je določil Frontex Regulation, in preda podatke in informacije o nadzorovanju Operativnemu koordinacijskemu centru, določenemu s strani Frontex. Letala morajo biti sposobna: - doseči območje zanimanja (nadzorovalno območje), ki je oddaljeno več kot 401 NM od letališča in; - izvesti vsaj 2,5-urno misijsko leto v območju zanimanja s povprečno hitrostjo približno 150 vozlov, med 1000 čevlji in 6000 čevlji in se vrniti na letališče in; - izvesti vsaj 6 ur leta (brez končnega rezervnega in rezervnega goriva) z 2 veznimi častniki Frontex na krovu v skladu z zahtevami zgoraj, z minimalno obvezno tovorno težo. Te misije se lahko odvijajo tudi nad vodami tretje države (TC), nad ozemljem tretje države, ter se lahko izvajajo iz TC Base Airport. Letalo ima odobreno sposobnost izstreljevanja reševalnih čolnov (vsak reševalni čoln ima vsaj 10 PAX zmogljivost, na krovu mora biti skupna izstreljevalna zmogljivost za vsaj 30 PAX) in v primeru aktivacije izstreljevanja reševalnega čolna lahko izstreljeno letalo nadaljuje z misijskim letom (brez predčasnega pristanka) in po pristanku lahko poteka drugo misijsko leto z vso operativno konfiguracijo (vključno z reševalnimi čolni) v roku 60 minut. Pogodbena avtoriteta bo kot prednost razumela sistem za izstreljevanje nujnih sporočil na reševalnem čolnu 406 ali 121.5 MHZ. Na voljo je tudi, da letalo ima sposobnost izstreljevanja reševalnih bojev, ki lahko oddajajo vsaj svoje položaje vsaj 48 ur. Pogodbeni partner mora zagotoviti, da je sredstvo opremljeno z naslednjimi senzorji: a. HD večsenzorna elektrooptična/ infrardeča kamera za dnevno in nočno delovanje; b. Prejemnik avtomatskega sistema za identifikacijo (AIS); c. Sistem za zaznavanje in izogibanje vremenskim razmeram v skladu s predpisi in zahtevami za certifikacije EASA in kompetentnih oblasti za dani tip letala, da bi lahko izvajali vse vrste letov, ki jih zahteva prihodnji okvirni pogodbeni partner, po dnevnih in nočnih pravilih leta IFR in VFR; d. Posebni maritimi nadzorovalni radar: minimalna zahteva za delovanje v X pasu in sledenje vsaj 500 istovrstnim ciljem; e. Prejemnik globalnega satelitskega navigacijskega sistema; f. (Na voljo) Oprema za preprečevanje motenj v okolju brez GNSS; g. Satelitski telefon. Trajanje prihodnjega FWC: 2+2 leti.