Nemčija – Storitve javnega cestnega prevoza – Vergabeverfahren Main-Tauber und Maintal

Main-Tauber-Kreis in sodelujoči okrožji Würzburg, Ansbach, Neckar-Odenwald, Schwäbisch Hall, Miltenberg, Main-Spessart in Hohenlohe ter mesto Würzburg namera kot javni prevozniški operater in odgovorna oblast v skladu z Uredbo 1370/2007 po členu 5, odstavku 1 Uredbe 1370/07 v povezavi s 4. delom GWB za 12. 12. 2027 za VRN-Linienbündel Ahorn-Boxberg, Bad Mergentheim-Lauda, Bad Mergentheim-Süd, Creglingen, Külsheim, Maintal, Niederstetten, Tauberbischofsheim, Weikersheim in Wertheim javno naročilo za javno storitev v skladu z Uredbo 1370/2007 z napovedano trajanjem do spremembe voznog reda v decembru 2037. Za skupno naročilo se uporablja Zweckverband Verkehrsverbund Rhein-Neckar KöR, ki ga zastopa Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH - oba B1 3-5, 68159 Mannheim. Naslednje določbe o tarifni zvestobi in socialnih standardih so del zadostne prometne obslužbe za zagotavljanje kakovosti storitve: Zaradi tržnih razmer na trgu dela v metropolski regiji Rhein-Neckar bo nov operater dolžan svojim zaposlenim za zagotavljanje zadostne kvalifikacije voznikov pri izvajanju storitve plačevati najmanj v skladu z LTMG, kot je določeno v predstavitvenih tarifnih pogodbah, ter zagotoviti delovne razmere, določene v teh tarifnih pogodbah. Dodatne določbe najdete na https://wvvw.landesrecht-bw.de/jportal/portal/page/bsbawueprod.psml/action/portlets.jw.MainAction?eventSubmit_doNavigate=searchInSubtreeTOC8,showdoccase=18,doc.id=µlr-Tarift_MindLohnGBWpP8. Ta obveznost velja za celotno trajanje novega pogodbenega obdobja dinamično, torej vedno v zvezi z vsakokratnimi prihodnjimi prilagoditvami tarifnih pogodb. Če se uporabljajo podizvajalci, morajo tudi oni zagotoviti izpolnitev teh obveznosti. Poleg tarifno določenih socialnih standardov veljajo za vse zaposlene voznike naslednje določbe o prekinitvah vožnje in počitnicah: Prekinitve vožnje in počitnice, ki niso tarifno določene kot delovno čas, lahko trajajo največ 60 minut na smeno. Če prekinitve vožnje in počitnice presežejo to mejo, se časi prekinitve dela, ki presegajo 60-minutno mejo, štejejo za delovno čas. Enkratna prekinitva dela na smeno, ki traja vsaj 2 uri in se začne in konča na domačem naslovu (okrožju) zaposlenega ali na delovnem mestu z adekvatnimi socialnimi prostori, šteje za resnično, neplačano prosto čas v smislu deljenega dela. Predpisovanje socialnih prostorov ni pomembno, če prekinitva dela traja dlje kot 4 ure. Naslednje določbe o prevzemu osebja so tudi del zadostne prometne obslužbe za zagotavljanje kakovosti storitve: Ponudniki se obvežejo, da bodo v okviru svojega ponudbe ponudili zaposlenim voznikom, ki so bili med postopkom dodeljevanja v podjetju starega operaterja za vsaj 70 % rednega delovnega časa in ki bodo imeli veljaven delovni pogodbo z operaterjem do začetka prevzema, da bodo zaposlenim voznikom ponudili delovno pogodbo. Nova delovna pogodba mora biti brez določenega konca in brez preskusnega časa. Osnova za ponudbo zaposlovanja morajo biti tarifne in v delovnih pogodbah določene razmere, ki veljajo za ostalo delovno silo v podjetju koncesionarja. Če tarifna pogodba, ki jo uporablja prevzemajoče podjetje, določa višino plačila in število dopustnih dni v odvisnosti od trajanja delovanja v podjetju, mora nova delovna pogodba predvideti, da bo trajanje delovanja pri starem operaterju v okviru plačevanja in dodeljevanja dopustnih dni vrednoteno kot trajanje delovanja v prevzemajočem podjetju.