Francija – Storitve javnega cestnega prevoza – Concession de service public pour la gestion du service public des transports collectifs, actifs et partagés de Guadeloupe

Ta javna pogodba se nanaša na delegacijo javnega prevoza na ozemlju SMT. SMT je do 31. decembra 2024 združeval dve skupnosti aglomeracij CAP EXCELLENCE in RIVIERA DU LEVANT. V januarju 2026 je SMT odobril pridružitev CA du Nord Basse Terre. Trenutno omrežje javnega prevoza KARULIS obsega 57 linij: 6 glavnih linij, 31 linij v bližini, 14 medkrajinskih linij, 4 letaliških linij in 2 prevoza, poleg 3 linij za konce tedna in praznike. Vključuje tudi 51 linij šolskega prevoza. 57 linij je danes v delegaciji javnega prevoza (DSP) (46 linij v izvirni DSP + 11 linij CARL, vključenih z dodatkom 7). Omrežje predstavlja 4 733 275 km komercialnih letnih vozov, od tega 3 498 681 km za linije v DSP. SMT izvaja projekt Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) imenovan KETI, ki obsega 3 linije, ki oskrbujejo Baie Mahault, Les Abymes, Pointe à Pitre in Le Gosier. Linija KETI1 bo v uporabo spustena 1. decembra 2028; liniji KETI 2 in 3 pa 1. decembra 2031. 51 linij šolskega prevoza je upravljanih v javnih pogodbah. Prihodnji koncesijski pogodbi združuje vse redne mestne in šolske prevoze ter prevoze na zahtevo. Vključi že v septembru 2027 linije šolskega prevoza, ki so odprte za vse, da bi bolj optimalizirali sredstva in omogočili ponudbo javnega prevoza za vse. Pričakovana je preoblikovanje omrežja za julij 2027, ki bo omogočilo optimalizacijo linij šolskega prevoza z združevanjem z rednimi linijami, pretvorbo v sekundarne linije, odprte za vse (razen primarnih), ali pa s povezanimi storitvami, ter vključitvijo KETI1 v januarju 2029. Predvideno je tudi razširitev omrežja za vključitev rednih in na zahtevo linij v januarju 2028 ter šolske linije skupnosti aglomeracije Nord Basse Terre v septembru 2029. Delegat bo prejemal plačilo iz prihodkov, ki jih neposredno dobiva od uporabnikov po tarifah, ki bodo določeni v konvenciji, in iz fiksnega finančnega prispevka, ki ga bo plačala delegirana oblast v zameno za tarifne in javne obveznosti storitev. Prihodki iz tarif KARULIS in linije CANBT (osnova pogodbe) znašajo 6,95 milijona evrov v letu 2023, za skupni stroški (prometni obseg) v osnovi (KARULIS trenutno + CANBT) 26,3 milijona evrov. Ocena vrednosti, navedena v tem oglasu, vključuje vse predvidene možnosti za maksimalno trajanje pogodbe, to je skupni prometni obseg v velikosti približno 155 milijona evrov. Gledanje vozil, SMT trenutno izvaja ambiciozen načrt za obnovitev 75 vozil v treh letih, vključno s 25 vozili, ki bodo dostavljeni v juliju 2026 (naročilo 2024-2025). Leta 2024 bo park sestavljal 214 vozil, potrebnih za izvajanje SMT (naročilo 2024-2025). Leta 2024 bo park sestavljal 214 vozil, potrebnih za izvajanje SMT, vključno s 99 vozili KARULIS (brez 26 vozil v rezervi), 115 vozili šolskega prevoza, ki jih omogočajo medkrajinski prevozniki in 3 vozila, ki jih omogoča prevoznik za otok Désirade. Od 99 vozil KARULIS: SMT omogoča 50 vozil, vključno s 45 dolgimi midibusi. 45 vozil omogoča trenutni delegat ali njegova podružnica, in 4 vozila so v financirani najemu pri delegatu. Leta 2025 je SMT za obnovitev parka pridobil 15 vozil v financirani najemu in 8 vozil, ki so bili rehabilitirani.