Tyskland – Arkitekt-, bygg-, ingenjörs- och besiktningstjänster – Samtgemeinde Meinersen - Ersatzneubau einer Gemeindestraßenbrücke über den Wasserlauf der Aller bei Ettenbüttel - Vergabe der Planungsleistungen

Samtgemenskapet Meinersen avser att ersätta och bygga om Allerbron i Ettenbüttels område. Den nuvarande bron förbinder kommunala vägen som förbinder ortsdelarna Ettenbüttel och Bokelberge/Langenklint över floden Aller. Den nuvarande konstruktionen är från 1926 och har en ursprunglig lastkapacitet av 16 t. Den senaste huvudinspektion enligt DIN 1076 den 07.07.2025 resulterade i en tillståndsnotering 3,5 ("otillräckligt"). På grund av dålig byggnadsstatus, bristande lastreserver och att den inte uppfyller nuvarande säkerhetskrav är det inte ekonomiskt möjligt att behålla konstruktionen. En fullständig rivning samt planering och genomförande av en ersättningskonstruktion är nödvändiga. Dessutom kommer det att bli nödvändigt att anpassa kommunala vägen i anslutningsområdet, där denna trafikplanering spelar en underordnad roll. Den att planera bron ska uppfylla alla krav på ett modernt, bärkraftigt och bestående byggnadsverk. Det är avsikt att den nya bron ska vara lämplig för tung transport. Aller är ett överregionalt viktigt vattendrag med krav på översvämningsskydd och vattenmiljö. Konstruktionen ligger i ett känsligt naturområde; krav på naturvård (t.ex. artsskydd, ingreppsreglering) måste beaktas. Trafikföringen under byggtiden måste säkras - eventuellt kommer planeringen av en provisorisk bro eller en omledning att bli nödvändig. Befintliga och eventuellt att flytta försörjningsledningar ska integreras. Tidig samordning med myndigheter (t.ex. vattenmyndighet, naturvård) är nödvändig. I förväg har ett ingenjörskontor, som också utförde den senaste huvudinspektion den 07.07.2025, genomfört en variantstudie (inkl. kostnadsberäkning). Som resultat ska variant 3 "Stålkompositbro som ramverk" genomföras. Det förutsätts att byggkostnader på ca. 3,7 miljoner EUR. Tillgängliga bidragsmedel ska utnyttjas för detta projekt så mycket som möjligt. Rivningen av den 100 år gamla bron och den nya bron på samma plats ska ske så snart som möjligt, men senast 2028, beroende på tilldelning av bidragsmedel.