Tyskland – Byggtekniska konstruktionstjänster – Planungsleistungen für den Ersatzneubau des Auedeichsiels und die Erhöhung des Deichabschnittes Dkm 19-200 bis Dkm 19-300

Enligt beslut av Hamburgs senat gäller sedan 2012 nya referensvattenstånd för offentliga höjdvattenskyddsanläggningar i Hamburg, vilket har medfört en anpassning av alla HWS-anläggningar. Därför förstärks Hamburgs huvuddikeslinje successivt fram till 2050 inom ramen för byggprogrammet Höjdvattenskydd. I sydöstra delen av Finkenwerder ligger den 1 441 meter långa Aue huvuddiken, som är utformad som en grunddike. Den ska höjas med 0,90 meter till en målhöjd av NHN +8,60 meter. Under planeringen av dikeshöjningen fastställdes att framtida klimatförändringar och de därmed förknippade förändrade vattenstånd ska tas hänsyn till för att en eventuell framtida höjning av Aue huvuddiken ska kunna genomföras så lätt och hållbart som möjligt. Därför har en andra utbyggnadsfas med planeringshorisont 2100 fastställts. Målhöjden för dikens andra utbyggnadsfas har fastställts till NHN +9,40 meter. Aue huvuddiken är på grund av inbyggnader och olika tvärsnitt indelad i 5 avsnitt (Nord 1.1, Auedeichsiel 1.2, Mitte 2, Storchennest 3.1 och Süd 3.2). Auedeichsiel korsar Aue huvuddiken vid Dkm 19+252. Den är cirka 90 meter lång, cirka 1,8 meter bred och cirka 2,3 meter hög. Byggnaden består i huvudsak av en enkelsprångig sluss, inflytande- och utflytande byggnad samt ett driftbyggnad med driftschakt. Slussen är en kassliknande ramkonstruktion av stålbetong från 1968. Takplattan är konkav. Slussen består av enskilda byggblock som är förbundna genom en fugenkonstruktion på tryckvatten-sidan. En slussblock förnyades inte 1968 och består fortfarande av byggnader från 1393/45. Slussen grundar på en bevarad bottenplatta från 1939/45 och den befintliga träpålgrunden från 1939/45. Den avvattnar Auedeichgraben och Ringgraben till Finkenwerder Vorhafen och är därmed en byggnad för vattenvåren. Vid stigande Elbe-vattenstånd stängs slussporten och skyddar baklandet mot höga vattenstånd. Den andra dikesäkerheten säkras genom ett lyftport. Under planeringen av höjningen av Aue huvuddiken har det visat sig att Auedeichsiel inte har några ytterligare beräknade bärförmånsreserver i slusssektionen och i grunden. På grund av detta är det inte möjligt att bygga över korsningsbyggnaden med en höjd dike. För Auedeichsiel ska en ersättningsnybyggnad planeras. Ersättningsnybyggnaden ska integreras i den nuvarande höjningsåtgärden. För Auedeichsiel finns en aktuell hydraulisk-vattenvåren behovsplanering, från vilken dimensioneringen för ersättningsnybyggnaden ska avledas. Dessutom ska rivningen av det befintliga sluss och upprätthållandet av slussdriften under byggtid planeras. Platsen för det nya Auedeichsiels ska fastställas inom ramen för planeringsuppgiften för objekt- och konstruktionsplanering med hänsyn till befintliga byggnader, rekommendationer från kampanjemarkplanering, miljörelaterade frågor och tillgängliga ytor. Dikeplaneringen i området för Auedeichsiel med hänsyn till båda utbyggnadsfaserna och de norra och södra gränsande planeringarna (avsnitt 1.1 och avsnitt 2) är också föremål för denna planeringsuppgift. Under byggnadsåtgärden för Auedeichsiel ska trafiken på vägen Aue-Hauptdeich samt de korsande cykel-/gångvägarna så långt som möjligt upprätthållas. Building Information Modeling (BIM) ska tillämpas i detta projekt. I ramen för planeringsprocessen ska åtgärder för klimatoptimering i områdena design (varianter), byggmaterialval, leveranstransporter, byggplatslogistik och arbetsgångar identifieras och bedömas. AN:s prestationsplikt omfattar prestationerna för - objektplanering för ingenjörsbyggnader i prestationsfaserna 1 till 7 enligt §43 HOAI - konstruktionsplanering för prestationsfaserna 1 till 6 enligt §51 HOAI - teknisk utrustning för prestationsfaserna 1 till 3 och 5 till 7 enligt §55 HOAI, för anläggningsgruppen 4, anläggningsgruppen 7.2 och anläggningsgruppen 8 - geotekniska beräkningar.