Frankreich – Eisenbahnmaterial – RFI - Etude de marché - Cabine de ponçage ATEX polyester

Aufgrund einer erhöhten Belastung des TI von Hellemmes ist die Anzahl der zu bearbeitenden Polyesterteile gestiegen und muss in einer ATEX-Umgebung behandelt werden. Unsere aktuelle Kabine hat nicht die Kapazität, diese Teile zu bearbeiten, und entspricht nicht den ATEX-Normen. Daher möchte das TI eine neue Polyester-Schleifkabine gemäß den Normen erwerben. Die vorangegangenen Studien und Gespräche stellen weder ein Verfahren zur Einholung von Angeboten noch ein etwaiges Engagement der SNCF dar, später eine Operation durchzuführen und einen Auftrag auf demselben Thema zu vergeben. Umgekehrt stellen die gegebenen Antworten keine vertraglichen oder vorvertraglichen Verpflichtungen seitens der Autoren dar.