Bélgica – Autobuses eléctricos – Fourniture d’une solution de transport public de type autobus électriques articulés

Objeto del acuerdo marco: Suministro de vehículos del tipo autobús eléctrico articulado. Descripción del acuerdo marco: Estos vehículos serán nuevos y del tipo autobús, Clase I, según el R107. La única fuente externa de energía autorizada es la electricidad. Al ser el vehículo propuesto un vehículo completamente eléctrico, los auxiliares de calefacción también lo serán. El acuerdo marco se compone de 2 lotes: Se precisa que las cantidades estimadas indicadas a continuación para cada uno de los lotes se dan a título puramente indicativo, sin compromiso por parte del poder adjudicador de realizarlas realmente. Ninguna indemnización podrá ser reclamada por el adjudicatario si los pedidos realizados, a través de los contratos subsiguientes del presente acuerdo marco, no alcancen las cantidades estimadas. Las cantidades realmente pedidas podrán ser inferiores a la cantidad estimada pero, en todo caso, no podrán superar la cantidad máxima indicada para cada lote. Las cantidades (estimada y máxima) se calculan sobre la duración total máxima del contrato, es decir, 6 años conforme al punto II.12 a continuación. Cada contrato subsiguiente especificará la cantidad de vehículos por pedido. LOTE 1: Vehículos del tipo autobús eléctrico articulado de una longitud comprendida entre 17,30 y 18,70 metros y equipados con 4 puertas Cantidad estimada: 57 vehículos Cantidad máxima: 60 vehículos LOTE 2: Vehículos del tipo autobús eléctrico articulado de una longitud comprendida entre 17,30 y 18,70 metros y equipados con 4 puertas Cantidad estimada: 120 vehículos Cantidad máxima: 250 vehículos Cinco opciones obligatorias están previstas: 1) Se preverá, en el vehículo, un dispositivo que permita recargar las baterías del vehículo mediante un enchufe, situado lo más cerca posible de la rueda delantera derecha, técnicamente compatible con los ya explotados por el maestro de la obra, y conforme a las futuras evoluciones de la norma CENELEC. La potencia máxima disponible en el cargador del poder adjudicador: 300 Kw. 2) Precio unitario por día de formación adicional; 3) Contrato de mantenimiento del autobús; 4) Garantía sobre los órganos eléctricos de alta tensión (baterías de tracción, máquinas eléctricas de tracción y electrónica de potencia); 5) Suministro de herramientas específicas. Una opción facultativa está prevista: 1) Sistema de retrovisión por cámara. Estos suministros responderán a las especificaciones recogidas en la parte técnica del presente Pliego de Cláusulas Técnicas. Lugar de entrega: Región Valona.