Polonia – Vehículos de motor – Zakup 4 pojazdów samochodowych.

Objeto del contrato es la compra de 5 vehículos automóviles con la siguiente distribución de tareas: Tarea n.º 1 – compra de un vehículo tipo SUV con tracción 4×4; Tarea n.º 2 – compra de un vehículo tipo SUV con tracción 4×4; Tarea n.º 3 – compra de un vehículo personal tipo KOMBIVAN con tracción 4×4; Tarea n.º 4 – compra de un vehículo personal eléctrico tipo KOMBIVAN. La descripción detallada del objeto del contrato se encuentra en el anexo n.º 1 del SWZ. 2. El adjudicatario exige que todos los vehículos suministrados en el marco del Contrato, incluidos sus equipos de fábrica, componentes electrónicos, software y los servicios digitales, telemáticos y procesos ICT relacionados, no incluyan: - productos ICT, servicios ICT o procesos ICT mencionados en la recomendación a la que se refiere el artículo 33, apartado 4, de la ley de 5 de julio de 2018 sobre el sistema nacional de ciberseguridad, que determine su impacto negativo en el interés básico de la seguridad del Estado; - producto ICT, cuyo tipo se ha determinado en la decisión sobre la designación del proveedor como proveedor de alto riesgo, a la que se refiere el artículo 67b, apartado 15, de la ley de 5 de julio de 2018 sobre el sistema nacional de ciberseguridad, servicios ICT o procesos ICT especificados en dicha decisión. No cumplir con el requisito anterior dará lugar al rechazo de la oferta en virtud del artículo 226, apartado 1, punto 17 o punto 19 de la ley Pzp. 3.Requisitos relativos al país de origen de los vehículos ofrecidos (suministro): 1) El adjudicatario exige que los vehículos automóviles ofrecidos en el marco del contrato, incluidos sus componentes clave (unidades de propulsión, baterías de tracción, sistemas telemáticos) y el software y servicios ICT implementados, provengan de los Estados miembros de la Unión Europea, del Espacio Económico Europeo (EEE) o de terceros países, con los que la Unión Europea ha celebrado acuerdos internacionales sobre el acceso mutuo al mercado de contratos públicos (incluido el Acuerdo GPA de la OMC). 2) A efectos de la evaluación del país de origen, a la que se refiere el punto 1, se considerarán productos procedentes de terceros países los bienes cuya procedencia se determine de acuerdo con el Reglamento (UE) n.º 952/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 9 de octubre de 2013, por el que se establece el Código Aduanero de la Unión. 3) El adjudicatario, en virtud del artículo 226, apartado 1, punto 5a, de la ley Pzp, rechazará la oferta presentada por contratistas de terceros países que no sean partes de acuerdos internacionales o en la que el objeto ofrecido provenga de un tercer país que no haya firmado el Acuerdo sobre Contratos Públicos (GPA) o un acuerdo bilateral de libre comercio entre la UE y ese país. 4) El adjudicatario exige que el vehículo ofrecido disponga de una homologación completa del tipo de vehículo a nivel europeo (WVTA) conforme al Reglamento (UE) 2018/858, y que se suministre junto con el certificado de conformidad (CoC). No se permitirá ofrecer un vehículo que disponga únicamente de una autorización individual (nacional) o una homologación simplificada.