Suiza – Equipos de radio, televisión, comunicaciones y telecomunicaciones y equipos conexos – FRMCS Transport
Descripción
La SBB opera desde hace más de 20 años el sistema de radiocomunicación ferroviaria GSM-R basado en 2G como líder del sistema para las vías férreas de ancho normal suizas («GSM-R CH»). Más del 80% de la red de vías de la SBB y rutas importantes de la red interoperable de ancho normal de otras vías férreas están equipadas con una cobertura propia de GSM-R «GSM-R Native». Para ello, se utilizan aproximadamente 1400 emplazamientos de antenas y numerosas instalaciones de radio en túneles que permiten el uso de GSM-R en túneles. Para poder proporcionar una radiocomunicación ferroviaria de alta disponibilidad también en las próximas décadas, GSM-R será reemplazado por el nuevo sistema de radiocomunicación ferroviaria FRMCS basado en tecnología 5G. La provisión del lado de la red (estratos de transporte y servicio, así como los subsistemas necesarios) debe estar concluida a finales de 2035. Con la licitación selectiva planificada con diálogo, la SBB AG tiene la intención de adquirir componentes, obras y servicios para la provisión y operación de un estrato de transporte FRMCS del lado de la red. En el núcleo del objeto de adquisición «Estrato de transporte» se incluyen los siguientes componentes, sistemas y servicios: * Una red central 5G Standalone georedundante (Core) incluida la dirección de proyecto, diseño, instalación, configuración, integración, documentación, pruebas y puesta en servicio. * La red de acceso radio (RAN) compuesta por unidades de banda base (CU/DU) y unidades radio (RRU) incluidas las prestaciones de servicios para el despliegue. * Los sistemas de aprovisionamiento/configuración necesarios (Element Manager para Fulfillment, Orchestration, Assurance, Charging & Billing, etc.). * Plataformas de prueba e integración para Core y RAN. * Integración y validación de los sistemas y plataformas entregados * Soporte de ciclo de vida y de 3º nivel (a largo plazo, ciclo de vida hasta al menos 2055). Servicios de apoyo para la operación en la fase de ramp-up, por ejemplo, en rutas de prueba. * Prestaciones de integración (definiciones de interfaces, obligaciones de participación) para la conexión de los sistemas y componentes entregados por la proveedora a otros sistemas de la SBB y de terceros. La obligación de participación en las prestaciones de integración también se aplica generalmente después del despliegue inicial durante la fase de ciclo de vida. Se invitará a una segunda fase de diálogo y la realización paralela de un PoC (Proof-of-Concepts) en campo a aproximadamente 3 proveedoras que cumplan con los criterios de idoneidad obligatorios y obtengan la mayor puntuación en los criterios de idoneidad evaluados. La participación en el PoC es obligatoria para todas las proveedoras seleccionadas. El PoC se llevará a cabo previsiblemente del 01.01.2027 al 31.12.2027. Para las pruebas en la vía, la proveedora debe proporcionar un total de 18 emplazamientos de antenas con FRMCS 1900 RRU. Para la prueba de campo, estos serán instalados por la proveedora misma en la base del mástil. La SBB apoyará la instalación (por ejemplo, realizando las conexiones necesarias) y garantizará que se cumplan los requisitos relacionados con los trabajos en proximidad a las vías. Además, se deben instalar componentes CU/DU en tres "Baseband Hotels" y realizar una conexión a un 5G SA Core.
Códigos CPV
Documentos y presentación
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