Pologne – Travaux de construction de pipelines, de lignes de communication et d'énergie, d'autoroutes, de routes, d'aérodromes et de voies ferrées; travaux de nivelage – Budowa infrastruktury rowerowej w ciągu ulic: Krasińskiego, Markwarta, Sieńki, Moniuszki, Skłodowskiej-Curie i Łęczyckiej w Bydgoszczy

1. L'objet du marché est la réalisation de travaux de construction au sens de l'art. 7, point 21, du Pzp, consistant en la reconstruction au sens de l'art. 3, point 7a, et la construction au sens de l'art. 3, point 6, de la loi du 7 juillet 1994 sur l'urbanisme. Le marché couvre la réalisation de l'investissement intitulé : « Construction de l'infrastructure cyclable sur les rues : Krasińskiego, Markwarta, Sieńki, Moniuszki, Skłodowskiej-Curie et Łęczyckiej à Bydgoszcz. » Le marché sera réalisé en étapes : 1) ÉTAPE I : a) tronçon 1 - de Gdańska à l'entrée de Staszica avec fermeture complète de la rue ; - contourner par la rue Staszica ; - réaliser l'intersection de Staszica de manière semi-permanente ; - de Staszica à Ossolińskich réaliser de manière semi-permanente ; b) tronçon 2 - de Ossolińskich à Ogińskiego réaliser de manière semi-permanente ; - réaliser le rond-point Ossolińskich de manière semi-permanente ; c) tronçon 5 - réalisation du rond-point Skrzetuskiego en circulation ; d) tronçon 6 - réalisation du rond-point sur Łęczyckiej en circulation ainsi que de toute la rue de Fordońska à Kamienna ; 2) ÉTAPE II : a) tronçons 3 et 4 - de Ogińskiego au rond-point Skrzetuskiego réaliser de manière semi-permanente avec l'utilisation de signaux ; - réaliser l'intersection de Ogińskiego, Moniuszki, Sieńki avec un rond-point temporaire à une voie avec des déviations à droite sur certaines relations ; b) tronçon 5 - de rond-point Skrzetuskiego à Łęczyckiej avec la rue Kijowska en circulation ; 2. La description détaillée de l'objet du marché et les conditions d'exécution du marché sont contenues dans les clauses projetées du contrat avec annexes, constituant l'annexe n° 1 au SWZ, y compris : - description de l'objet du marché, documentation de projet PAB, PZT, PT ainsi que spécifications techniques d'exécution et de réception des travaux de construction, constituant l'annexe n° 2 au contrat ; - modèle de formulaire d'offre constituant l'annexe n° 2 au SWZ. 3. Le pouvoir adjudicateur n'impose pas l'obligation de réaliser une visite sur site, mais suggère de la réaliser dans l'intérêt de l'exécutant sans la participation du pouvoir adjudicateur. 4. Conformément à l'art. 95, par. 1, du Pzp, le pouvoir adjudicateur exige que l'exécutant ou le sous-traitant, lors de la réalisation du marché (pendant toute la durée du contrat), emploie, sur la base d'un contrat de travail au sens des dispositions du Code du travail (art. 22, § 1), des personnes effectuant directement les travaux, c'est-à-dire des travailleurs physiques, y compris des ouvriers routiers, des monteurs de spécialité, des ouvriers de la construction générale, des opérateurs/chauffeurs de machines et de véhicules de construction. Cette exigence ne s'applique pas aux personnes dirigeant la construction, effectuant des travaux de géodésie, ou des fournisseurs de matériaux de construction. La description détaillée des exigences du pouvoir adjudicateur à cet égard se trouve dans les clauses projetées du contrat, qui constituent l'annexe n° 1 au SWZ. 5. L'exécutant peut confier l'exécution d'une partie du marché à un sous-traitant, en tenant compte de l'interdiction décrite au point V.11. SWZ. En ce qui concerne le sous-traitance, les dispositions des articles 462-465 du Pzp s'appliquent. L'exécutant est tenu d'indiquer dans l'offre ainsi que dans le JEDZ la partie du marché (en % ou en nature) dont l'exécution est prévue pour être confiée à des sous-traitants, ainsi que les noms des sous-traitants éventuels, s'ils sont déjà connus. L'absence de déclaration de l'exécutant à cet égard signifiera que l'exécutant prévoit de réaliser l'ensemble du marché de manière autonome. L'exécutant est responsable des actions, des manques et des négligences du sous-traitant, comme de ses propres actions. 6. Le marché est cofinancé dans le cadre du Programme National de Reconstruction ainsi que du Programme des Fonds Européens pour la Coujave et la Poméranie 2021-2027. 7. Le pouvoir adjudicateur se réserve le droit de limiter le contenu financier de l'objet du marché en cours de sa réalisation (réduction de la portée du marché) d'un maximum de 20% de la valeur brute du contrat. Cela signifie que la valeur minimale garantie de la prestation des parties (partie garantie du marché) ne sera pas inférieure à 80% de la rémunération brute totale indiquée dans le contrat. La limitation de la portée peut intervenir dans les conditions définies dans les clauses projetées du contrat (annexe n° 1 au SWZ). En cas de limitation de la portée du marché, l'exécutant reçoit une rémunération uniquement pour les travaux de construction effectivement et correctement réalisés, et l'exécutant renonce à toutes les revendications découlant de la non-exécution de la partie restante du marché. 8. Le pouvoir adjudicateur ne prévoit pas la possibilité d'utiliser l'option prévue à l'art. 441, par. 1, du Pzp. 9. Le pouvoir adjudicateur ne prévoit pas l'attribution des marchés mentionnés à l'art. 214, par. 1, point 7, du Pzp. 10. Le pouvoir adjudicateur n'accepte pas les offres partielles. Le pouvoir adjudicateur ne divise pas le marché en parties. Justification de la non-division du marché en parties : La réalisation du projet d'investissement nécessite une réalisation dans le cadre d'une seule tâche en raison de la nécessité de garantir une coopération et une coordination interbranches étroites. L'inclusion des étapes individuelles de l'investissement dans le cadre d'une seule tâche permettra de garantir une réalisation efficace des travaux de construction ainsi que de limiter les inconvénients et les nuisances pour l'environnement en lien avec la réalisation de cet investissement. La construction de l'infrastructure cyclable dans le cadre d'un seul marché élimine les problèmes liés à la communication entre les parties ainsi que les erreurs résultant du transfert de matériaux nécessaires à la réalisation de l'objet du marché. L'absence de division en